فورمولا 1
كراك: مشكلة الارتدادات بمثابة "عائق افتراضي" أمام تقدم أستون مارتن
قال مايك كراك مدير فريق أستون مارتن بأن مشكلة الارتدادات تخلق "عائقًا افتراضيًا" يعرقل من التقدم الذي يحاول الفريق تحقيقه مع سيارة "أيه.ام.آر22".
منشور: 28-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إلى جانب مرسيدس شريكتها للمحرك، فإن أستون مارتن من بين الفرق الأكثر تأثّرًا بظاهرة الارتدادات في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
وبينما تمكن بعض المنافسين من تخفيف حدّة تلك الظاهرة، فيما يبدو بأن فيراري قد نجحت في التعامل معها من دون التأثير على الأداء، لكنّ فريقًا مثل أستون مارتن اضطرّ لزيادة ارتفاع سيارته، ما أخرجها من مجال الانسيابية المثالي.
"أعتقد أنه ليس بوسعنا استكشاف الإمكانيات الانسيابية للسيارة بسبب مشكلة الارتدادات" قال كراك.
وأضاف: "هذا يضع عائقًا افتراضيًا نوعًا ما على مدى التقدم الذي بوسعنا تحقيقه. لذلك لا يمكننا استخلاص الأداء الذي تملكه السيارة بالفعل، وتلك هي المشكلة الأساسية".
هذا وأوضح كراك بأن السيارة ستتحسن خلال السباقات المُقبلة، مُلمحًا إلى قدوم تحديثات لجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة.
اقرأ أيضاً:
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة إيمولا
- تحليل السباق: كيف سهّلت أخطاء فيراري مهمّة فيرشتابن في سباق إيمولا
- فيتيل: المركز الثامن في إيمولا "بمثابة فوز" مع المشاكل التي تواجهها أستون مارتن
- يوس فيرشتابن "استمتع" بتجاوز فيرشتابن على هاميلتون بلفة كاملة في إيمولا
فقال: "اعتقد بأننا سنكون في وضع أفضل في غضون بضعة سباقات. سيكون من الحُمق الإشارة إلى سباق بعينه لحدوث ذلك، كونه حتى وإذا ما جلبت أجزاءً جديدة، فإنك دومًا بحاجة لفهمها أولًا".
وتابع: "تحتاج كذلك لفهم طبيعة العمل الذي قمت به. لنقل مثلًا أننا سنجلب حزمة تحديثات كبيرة إلى ميامي، وتعرضنا لأمطار أو أي شيء من هذا القبيل، عندها لن نتمكن من الاستفادة منها. تخلق حينها الكثير من التوقعات، ومن ثم سيعتبر الجميع أنك فشلت".
واختتم: "وعليه فإنه من المهم للغاية ألًا نحدد سباقًا بعينه، ولا سيما للعالم الخارجي. أعني أنه لدينا خططنا الداخلية، وستتفهمون أنني لا أريد الخوض في التفاصيل هنا. لكنني أعتقد بأنه ينبغي أن نكون في مكان أفضل خلال بضعة سباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا على لوكلير تعلّم الاكتفاء بالنتائج ضمن سعيه للفوز بلقب الفورمولا واحد
المقال التالي "فيا" تبحث عن خطة بديلة وسط إصابة مدير سباقات الفورمولا واحد بفيروس كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك