فورمولا 1
كراك: مشكلة الارتدادات بمثابة "عائق افتراضي" أمام تقدم أستون مارتن
قال مايك كراك مدير فريق أستون مارتن بأن مشكلة الارتدادات تخلق "عائقًا افتراضيًا" يعرقل من التقدم الذي يحاول الفريق تحقيقه مع سيارة "أيه.ام.آر22".
منشور: 28-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إلى جانب مرسيدس شريكتها للمحرك، فإن أستون مارتن من بين الفرق الأكثر تأثّرًا بظاهرة الارتدادات في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
وبينما تمكن بعض المنافسين من تخفيف حدّة تلك الظاهرة، فيما يبدو بأن فيراري قد نجحت في التعامل معها من دون التأثير على الأداء، لكنّ فريقًا مثل أستون مارتن اضطرّ لزيادة ارتفاع سيارته، ما أخرجها من مجال الانسيابية المثالي.
"أعتقد أنه ليس بوسعنا استكشاف الإمكانيات الانسيابية للسيارة بسبب مشكلة الارتدادات" قال كراك.
وأضاف: "هذا يضع عائقًا افتراضيًا نوعًا ما على مدى التقدم الذي بوسعنا تحقيقه. لذلك لا يمكننا استخلاص الأداء الذي تملكه السيارة بالفعل، وتلك هي المشكلة الأساسية".
هذا وأوضح كراك بأن السيارة ستتحسن خلال السباقات المُقبلة، مُلمحًا إلى قدوم تحديثات لجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة.
اقرأ أيضاً:
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة إيمولا
- تحليل السباق: كيف سهّلت أخطاء فيراري مهمّة فيرشتابن في سباق إيمولا
- فيتيل: المركز الثامن في إيمولا "بمثابة فوز" مع المشاكل التي تواجهها أستون مارتن
- يوس فيرشتابن "استمتع" بتجاوز فيرشتابن على هاميلتون بلفة كاملة في إيمولا
فقال: "اعتقد بأننا سنكون في وضع أفضل في غضون بضعة سباقات. سيكون من الحُمق الإشارة إلى سباق بعينه لحدوث ذلك، كونه حتى وإذا ما جلبت أجزاءً جديدة، فإنك دومًا بحاجة لفهمها أولًا".
وتابع: "تحتاج كذلك لفهم طبيعة العمل الذي قمت به. لنقل مثلًا أننا سنجلب حزمة تحديثات كبيرة إلى ميامي، وتعرضنا لأمطار أو أي شيء من هذا القبيل، عندها لن نتمكن من الاستفادة منها. تخلق حينها الكثير من التوقعات، ومن ثم سيعتبر الجميع أنك فشلت".
واختتم: "وعليه فإنه من المهم للغاية ألًا نحدد سباقًا بعينه، ولا سيما للعالم الخارجي. أعني أنه لدينا خططنا الداخلية، وستتفهمون أنني لا أريد الخوض في التفاصيل هنا. لكنني أعتقد بأنه ينبغي أن نكون في مكان أفضل خلال بضعة سباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا على لوكلير تعلّم الاكتفاء بالنتائج ضمن سعيه للفوز بلقب الفورمولا واحد
المقال التالي "فيا" تبحث عن خطة بديلة وسط إصابة مدير سباقات الفورمولا واحد بفيروس كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك