قرار هاميلتون بالتخلي عن جهاز المحاكاة أمرٌ "يدين فيراري بشدّة"

بعد بداية صعبة لمسيرته مع فيراري، يبدو أنّ هاميلتون نجح أخيرًا في قلب الأمور لصالحه. فبطل العالم سبع مرات، الذي انضم إلى الحصان الجامح في عام 2025، قدّم أقوى عطلة نهاية أسبوع له كسائق فيراري حتى الآن خلال جائزة كندا الكبرى.

وخاض البريطاني صراعًا محتدمًا مع بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في اللفات الأخيرة من السباق، قبل أن ينجح في تجاوزه وانتزاع المركز الثاني.

وجاء ذلك بعدما أكد هاميلتون أنّه توقف عن الاعتماد على جهاز المحاكاة في فيراري.

وقال هاميلتون لوسائل الإعلام: "فيما يتعلق بالمحاكاة، فأشعر أنّ الأهداف تتغير باستمرار".

وأضاف قبل جائزة كندا الكبرى: "قررت هذه المرة ألا أستخدمه وأن أركز أكثر على البيانات".

وتابع: "قمنا بالكثير من العمل التفصيلي المتعلق بتوازن السيارة في منتصف المنعطفات، والتوازن الميكانيكي، وأساليب دخول المنعطفات، وتوازن المكابح، وتحسين أداء المكابح، وهو أمر كان يمثل مشكلة بالنسبة لي منذ فترة".

وأضاف: "وقد أدى ذلك إلى اندماج أفضل بكثير مع مهندسيّ".

وخلال حديثه في برنامج "سكاي سبورتس إف1 شو" إلى جانب المقدم سايمون لازنبي وسائقة دبليو سيريز السابقة جيمي تشادويك، علّق كروفت على الموضوع قائلًا: "من الرائع رؤية لويس هاميلتون سعيدًا".

وأضاف: "أما إذا كان من المستحسن أن يواصل الابتعاد عن جهاز المحاكاة حتى نهاية الموسم، فلا أعلم".

وتابع: "لكنني أرى أنّ الأمر يدين جهاز المحاكاة في فيراري بشكل كبير عندما يقرر عدم استخدامه ثم يحقق أفضل عطلة نهاية أسبوع له كسائق فيراري".

وأضاف: "لذلك سأشعر بالقلق بشأن مشكلات الترابط بين المحاكاة والحلبة إذا كان الأمر كما قال، أي أنّ إعداد السيارة الذي يحصل عليه بعد استخدام المحاكاة يكون غالبًا غير مناسب".

وأكمل: "لكن على الأقل لديه الشجاعة الكافية للتمسك بقناعاته، كما اعتاد دائمًا، من أجل إيجاد طريقة للتغلب على المشكلة".

وأضاف: "وأعتقد أنّه قدّم سباقًا رائعًا. وعندما سنحت له فرصة مهاجمة ماكس، وكان ماكس يفقد درجة حرارة إطاراته، اندفع بقوة فعلًا. وكان من الرائع مشاهدة ذلك".