تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فيلنوف: "الغرور" كان سبب سقوط لاوسون

علّق جاك فيلنوف، بطل العالم للفورمولا 1 لعام 1997، على الإقالة المفاجئة لـ ليام لاوسون من فريق ريد بُل، مشيراً إلى أن "الغرور" في شخصية السائق الشاب كان أحد الأسباب الرئيسية لما حدث.

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

بشكل سريع بعض الشيء، أعلنت ريد بُل صباح الخميس أن يوكي تسونودا سيحل مكان لاوسون بدءاً من سباق جائزة اليابان الكبرى. 

وهكذا استمرت مسيرة لاوسون مع الفريق الأساسي لدى ريد بُل لسباقين فقط.

وصرّحت ريد بُل أن قرارها جاء بسبب عدم إحراز لاوسون لأية نتيجة جيدة خلال أول جولتين، وأن خبرة تسونودا ستكون أكثر فائدة في تطوير سيارة RB21.

وضمن حديثه لموقع NZCasino، أوضح فيلنوف أن أداء لاوسون السّيء في هذين السباقين أضر بسمعته.

فقال: "لم تكن هاتان الجولتان جيدتين لصورته".

وأكمل: "حين تشارك مع ريد بُل، يجب أن تتأقلم مع السيارة فوراً".

وأضاف: "هذه هي ضريبة اللعب مع فريق كبير. إذا قبلت بالمخاطرة، فلتكن، ولكن إن لم تسر الأمور كما تشاء، فإنك تدفع الثمن. وهذا ما حدث".

وأردف: "مع ذلك، أظن أنه كان بوسعهم منحه 3 سباقات إضافية قبل العودة إلى أوروبا، ليكون القرار أكثر نضجاً".

Watch: اف1 في أسبوع - الحلقة 5: تسونودا بديلاً عن لاوسون؟ جدل لاسلكي فيراري؟ لعبة الفورمولا1 تصدر قريباً!

بالمقابل، أشار فيلنوف إلى أن لاوسون دخل الفورمولا 1 بثقة زائدة.

فقال: "علينا أن نتذكر أنه دخل الفورمولا 1 بغرور واضح. في العام الماضي كان يتحدث باستمرار عن مدى روعة ما سيحققه".

وأكمل: "لكن حين لا تأتي النتائج، يبدأ الناس بالتعامل معك بقسوة. في الواقع، لقد سجل أسوأ نتيجة في تاريخ سيارة ريد بُل. أعتقد أنه وضع نفسه بهذا الموقف".

هل ستشكل الإقالة فرصة للتعافي؟

يرى فيلنوف أن الإقالة السريعة قد تكون مفيدة بالنسبة إلى لاوسون على المدى البعيد.

فقال: "لدى ريد بُل بيانات لا نراها. هم يعلمون أن لاوسون ليس في حالة جيدة، وسوزوكا حلبة خطيرة".

واختتم: "في هذه المرحلة، كان من الأفضل إجراء التغيير بأسرع ما يمكن. ربما يساعده ذلك على استعادة توازنه لاحقاً".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق فاسور: "هل يمكن أن تحدث المزيد من حالات الاستبعاد؟ نعم!"
المقال التالي ستيلا: "استفدنا كثيراً" من دروس سباق الصين العام الماضي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار