تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فيرشتابن كان "متحّفظًا جدًا" ضمن معركته مع هاميلتون

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ سائقه ماكس فيرشتابن كان "متحفّظًا للغاية" عبر كبح جماح نفسه والانتظار إلى أن تسنح فرصة لتجاوز لويس هاميلتون خلال سباق جائزة موناكو الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل

أكمل فيرشتابن سباق موناكو في المركز الثاني على المسار بعد محاولته تجاوز هاميلتون في المراحل الأخيرة من السباق عند المنعطف المزدوج التي شهدت احتكاكهما قبل أن يتمكّنا من المواصلة في ذات مركزيهما.

وكان فيرشتابن قد حصل مبكّرًا على عقوبة 5 ثوانٍ لتسريحه غير الآمن من قبل فريقه وعودته في طريق فالتيري بوتاس خلال فترة سيارة الأمان، وعند تطبيق العقوبة في نهاية السباق فقد تراجع الهولندي إلى المركز الرابع خلف سيباستيان فيتيل وبوتاس، وهي نتيجة وصفها هورنر بـ "المرّة".

وقال هورنر: "للأسف وقع الاحتكاك في خطّ الحظائر وحصل ماكس على عقوبة. ذلك قاسٍ عليه كونه قدّم سباقًا مُذهلًا، قاد بكلّ ما في قلبه، لكنّ المركز الرابع يبدو مرًا بعض الشيء بعد هكذا قيادة رائعة".

وأضاف: "لكن هكذا جرت الأمور، اتّخذ المراقبون قرارًا اعتقدوا بأنّه عادلٌ بالنسبة إليهم وعلينا تقبّله. كانت فرصته الوحيدة متمثّلة في تجاوز هاميلتون ومحاولة بناء فارق 5 ثوانٍ".

وأردف: "كان يستحقّ منصّة تتويج اليوم. الأمر المشجّع أنّ الأداء كان جيّدًا، كان يضغط ويضغط وقاتل مثل أسد، حاول تجاوز لويس وكان الأمر يستحقّ المحاولة".

اقرأ أيضاً:

وقال هورنر أنّ فيرشتابن أظهر صبرًا عبر الانتظار حتّى تحين الفرصة المناسبة.

"اعتقد أنّه كان متحفّظًا حقًا، كان يتجهّز ويتجهّز. كانت تلك الفرصة الكبيرة الوحيدة التي حظي بها، وأقدم على ذلك، وذلك هو ماكس" قال هورنر، وأضاف: "ما عدا ذلك فقد كان من الجيّد إيصال السيارتين ضمن الخمسة الأوائل. قدّم بيير غاسلي سباقًا رائعًا اليوم، بعد عقوبة الأمس، فقد كان المركز الخامس نتيجة جيّدة بالنسبة إليه".

وقال تويوهارو تانابي المسؤول عن برنامج هوندا في الفورمولا واحد أنّ الصانع الياباني كان متشجّعًا بحلول فيرشتابن ثانيًا على المسار في يومٍ أكملت فيه جميع السيارات الأربع المتزوّدة بمحرّكاته السباق ضمن مراكز النقاط.

وقال الياباني لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "النتيجة على الورق هي النتيجة. لذا خاب أملنا قليلًا. شجّع سباق ماكس اليوم مهندسينا كثيرًا – ليس فقط المهندسين، لكن كذلك بعض مزوّدينا. نحن سعداء بحصولنا على سباقٍ جيّدٍ بالنسبة لسيارات هوندا الأربع".

وأردف: "من الصعب تقييم أداء وحدة الطاقة في موناكو. لا نزال في مرحلة اللحاق، لسنا أفضل من فيراري! لكن كحزمة فإنّ الأداء لا يزال متقلّبًا. أمّا مرسيدس فهي دائمًا في الأعلى. لذا سنرى".

المقال السابق مرسيدس: هاميلتون "أنقذنا" بعد خيار الإطارات الخاطئ
المقال التالي هلكنبرغ: لوكلير "لم يكن صبورًا" وأظهر إحباطه في حادثة موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه