تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

هلكنبرغ: لوكلير "لم يكن صبورًا" وأظهر إحباطه في حادثة موناكو

يعتقد نيكو هلكنبرغ أنّ منافسه وسائق فيراري شارل لوكلير لم يكن "صبورًا" وكان "طموحًا أكثر من اللازم" في محاولة تجاوزه التي تسببت بحادثة احتكاكهما في سباق جائزة موناكو الكبرى.

شارل لوكلير، فيراري

كان لوكلير - الذي انطلق من المركز الـ 15 بعد اخطأ استراتيجي من قِبَل فريقه فيراري تسبب في إقصائه من التصفيات يوم السبت - ضمن سعيٍ مبكّر للتقدّم إلى الأمام إذ نجح بتجاوز رومان غروجان إلى المركز الـ 12 بحركة مثيرة للإعجاب من الجهة الداخلية لمنعطف "لا راسكاس" قبل أن يُقدم على تجاوز هلكنبرغ.

وخلال محاولته لتجاوز الألماني عند ذات المنعطف الأيمن بعد ذلك بلفّة، لم يجد أصيل موناكو المساحة الكافية ليحتكّ بالحواجز الجانبية على الجانب الأيمن قبل أن تلتف سيارته ويصطدم بهلكنبرغ.

وبينما واصل كلاهما سباقه، لكنّ لوكلير انسحب بسبب ضرر على سيارته بعض بضع لفّات، فيما اضطر هلكنبرغ إلى العودة إلى خط الحظائر بسبب انثقاب على إطاراته، ما كلّفه مركزه على الحلبة وقضى في النهاية على آماله بتسجيل أيّة نقاط.

وعند سؤاله إذا ما كان لوكلير عدائيًا أكثر من اللازم، قال هلكنبرغ: "نعم، كان كذلك. لقد رأيتم كيف أتى بعيدًا من الخلف ومن ثمّ لم أترك فارقًا كافيًا على أيّة حال ورأيت أنّه سيُقدم على تجاوزي ولعبت بإنصاف وحاولت ترك بعض المساحة له، ليتجنّب كلانا ما يًمكن أن يحدث".

وأضاف: "التفت سيارته، واحتكّ بي. لم أصطدم بالحواجز أو أيّ شيء، لكنّه تسبب في انثقاب الإطار الخلفي على سيارتي. أعتقد بأنّه كان طموحًا أكثر من اللازم في تلك اللحظة".

وقال هلكنبرغ أنّ قد تمّ إعلامه بأنّ لوكلير قد تجاوز غروجان، وأنّ عليه توقّع إقدام المونغاسكي على تجاوزه.

"أدركت ما سيحدث، إذ أخبرني مهندسي بذلك. كان بوسعي الشعور بقدومه، لكن يكون ما يزال عليك تقييم فرصك كسائق، ومعرفة متى تكون تلك فرصة حقيقية ومتى لا تكون كذلك" قال الألماني.

وتابع: "لكنّني أعتقد بأنّه لم يكن صبورًا بعض الشيء هنا اليوم، ومن الواضح أنّه كان محبطًا ممّا حدث في التصفيات ورغب بشقّ طريقه إلى الأمام، لكنّنا هنا على حلبة موناكو ولا تسير الأمور هكذا دومًا".

ضرورة المخاطرة

من جانبه، يعتقد لوكلير أنّه تعيّن عليه "المخاطرة" بالنظر إلى مركز انطلاقه، كما شعر بأنّ هلكنبرغ لم يترك له مساحة كافية مثل غروجان.

"قلت له (هلكنبرغ) أنّني أعتقد بأنّها حادثة تسابق، إذ لا أعتقد بأنّه ترك لي مساحة كافية" قال لوكلير.

وأكمل: "تعيّن المخاطرة كثيرًا، وهو ما قمنا به - كان الأمر ممتعًا في البداية، ولكنّه انتهى بكارثة للأسف، لكنّ تلك هي موناكو بطريقة أو بأخرى. عندما ننطلق من المركز الـ 15، وهو ما لا يعكس وتيرتنا الحقيقية، بكون من الصعب العودة".

غروجان - الذي وصف تجاوز لوكلير المبكّر عليه "بالانتحاري" - نجح بتعويض مركزين عندما لم تنجح محاولة لوكلير على هلكنبرغ، حيث قال بأنّه توقّع حدوث ذلك.

"كان لوكلير عدائيًا جدًا" قال غروجان، مُضيفًا: "فتحت له المجال فقط من أجل عدم الاحتكاك به، لكنّني علمت بأنّ أحدًا ما لن قوم بذات الأمر، وحدث ذلك في اللفّة التالية، ونتيجة لذلك نجحنا بتعويض مركزين".

المقال السابق فيرشتابن كان "متحّفظًا جدًا" ضمن معركته مع هاميلتون
المقال التالي فيرشتابن استعمل إعداداً خاطئاً لعزم المحرك خلال أغلب مجريات سباق موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه