تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فيرستابن: سيارات الفورمولا 1 لم تعد ممتعة في القيادة

يفتقد ماكس فيرستابن سيارات الجيل القديم.

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

صرّح ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات لوسائل الإعلام قُبيل انطلاق فعالية الإطلاق المشترك لألوان سيارات الفورمولا 1 في لندن أن سيارات البطولة الحديثة لم تعد ممتعة كما كانت من قبل.

أوضح الهولندي أنه رغم السرعة الأكبر للجيل الحالي من السيارات، إلا أن السيارات الأقدم كانت أمتع في قيادته في ظل ما تمتعت به من انسيابية أكبر.

حيث قال: "إذا نظرنا إلى الإحساس أثناء القيادة، فهذه السيارات لم تعد ممتعة كما كانت".

وأضاف: "أفضّل سيارات الجيل السابق. السيارات الحالية قادرة على تحقيق سرعات عالية جدًا، لكن السيارات التي قدناها في 2020 و2021 كانت أكثر رشاقة ومتعة في القيادة".

هذا واعترف فيرستابن بأنه اضطر للتكيف مع السيارات الحالية، مذكرًا بأن هناك جيلًا جديدًا تمامًا من السيارات سيأتي في 2026.

"علينا التكيف مع السيارات المتاحة لدينا. ولكن في العام المقبل، 2026، سننتقل إلى جيل جديد كليًا من السيارات، وسيكون ذلك أمرًا رائعًا" قال فيرستابن.

وأكمل حول الأمر الذي قد يغيره في البطولة قائلًا: "إذا كان بإمكاني تغيير شيء واحد، فسأقلل عدد السباقات على الروزنامة".

واختتم: "هناك الكثير من السباقات في الوقت الحالي. أفهم أن ذلك يساهم في الرياضة من الناحية التجارية، لكنني أنظر إلى الأمر من منظور السائق".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ريد بُل تتكلم حول التأثيرات "المرعبة" لحادث فيرستابن في سيلفرستون 2021
المقال التالي شتاينر يسحب دعواه القضائية ضد هاس بعد محادثات الوساطة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه