تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فيرستابن: حان دورنا الآن لملاحقة منافسينا

أكد بطل العالم أربع مرات، ماكس فيرستابن، أن ريد بُل لم يعد الفريق الذي يلاحقه الجميع كما في المواسم السابقة، بل أصبح الآن في موقع الفريق الذي يسعى للحاق بالمنافسين، خلال موسم 2025 للفورمولا 1.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

رغم تحقيق لقب السائقين الموسم الماضي، أشار فيرستابن إلى أن فريقه عانى من مشاكل في توازن السيارة.

بينما امتلكت مكلارين أسرع سيارة منذ جائزة ميامي الكبرى، ما يجعلها المرشحة الأبرز هذا العام.

وبشأن ترشيح مكلارين من قبل أغلب شركات المراهنات، قال فيرستابن: "أنا لا أحب المقامرة! لكن هذا لا يزعجني".

وأضاف: "كل ما علينا فعله هو التركيز على أنفسنا". 

وتابع: "لا فائدة من النظر إلى الآخرين. لدينا أمور بحاجة إلى تحسين، وهذا هو ما ينبغي أن نركز عليه".

وأوضح فيرستابن أن المشكلة الكبرى التي يعاني منها فريقه هي التوازن، ويجب عليهم تحسين هذا الجانب.

فقال: "أكبر تأثير لمشكلة التوازن ظهر العام الماضي في مونزا. نحن نعمل على حلها، وعلينا تغيير نهجنا لإيجاد توازن أفضل".

اقرأ أيضاً:

وحول مدى التقدم الذي حققه الفريق، أكد بطل العالم صعب مرات صعوبة تقدير ذلك لأنه لم يقُد السيارة بعد.

فقال: "من الصعب تحديد ذلك الآن، لأنني لم أقُد السيارة الجديدة بعد. لكني آمل أن نكون على الطريق الصحيح".

وعند سؤاله عن أداء السيارة الجديدة في جهاز المحاكاة، أجاب بحذر: "لم أمضِ وقتاً طويلاً في جهاز المحاكاة، لأكون صادقاً". 

وتابع: "لا أريد التعليق حتى أقود السيارة الحقيقية".

حول مغادرة نيوي

شهدت ريد بُل أوقاتاً صعبة في بداية الموسم الماضي بسبب الجدل المحيط بمدير الفريق كريستيان هورنر، لكن فيرستابن لا يعتقد أن ذلك كان السبب وراء معاناة الفريق.

فقال: "كان مسار تطويرنا على الورق واعداً جداً، لكن للأسف لم نحصل على النتيجة نفسها على الحلبة".

وأردف: "لذلك اضطررنا لتغيير الكثير من الأمور. آمل أن نكون قد وجدنا الطريق الصحيح هذه المرة".

أما عن مغادرة عبقري التصميم أدريان نيوي، أكد فيرستابن ثقته الكاملة في الطاقم الفني للفريق.

حيث أضاف: "لا يجب أن نفكر كثيراً في الأمر. أدريان لم يعد هنا، وهذه هي الحقيقة". 

واسترسل: "أثق بالأشخاص الموجودين حالياً، وعلينا العمل معاً. لطالما كانت الفورمولا 1 رياضة جماعية". 

واستكمل: "في الوقت نفسه، أكنّ احتراماً كبيراً لـ أدريان وما قدمه للفريق، لكن من المثير له أن يبدأ مشروعاً جديداً".

وفي ختام حديثه، شدّد فيرستابن على أن هدف ريد بُل هذا الموسم هو العودة للمقدمة.

فقال: "في العام الماضي، نجح المنافسون في اللحاق بنا. الآن، حان دورنا للحاق بهم، وعلينا التفوق عليهم مجدداً".

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Liam Lawson, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing, Liam Lawson, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Liam Lawson, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Liam Lawson, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Max Verstappen, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Liam Lawson, Red Bull Racing

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

Red Bull Racing RB21

الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ

فورمولا 1
21
المقال السابق أوكون: هاميلتون أنجح وأهم سائق في جيلنا
المقال التالي هاميلتون: الانضمام إلى فيراري حلمٌ تحقق والآن "أريد الفوز"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار