تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

فيراري: "علينا الفوز" في الفورمولا 1

يُواصل الفريق الأكثر نجاحًا في الفورمولا 1 برصيد 16 لقب صانعين من جفاف انتصارات يمتدّ لقرابة 20 عامًا.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: شميم فهاث/ شيكة وتورسبورت

أعاد بينيديتو فينيال المدير التنفيذي لفيراري التأكيد على رغبة الصانع الإيطالي بإنهاء جفاف ألقابه في الفورمولا 1 بعد عرض الأهداف الاقتصاديّة للعلامة ضمن مجريات يوم رأس المال.

لم يفز الفريق الإيطالي، الذي يُعتبر الفريق الأنجح في تاريخ الفورمولا 1، بأيّ بطولة صانعين منذ 2008، بينما يعود آخر ألقاب السائقين إلى 2007 عبر كيمي رايكونن.

يأتي ذلك بالرغم من النجاحات في سلاسل سباقات بارزة أخرى، حيث تتصدّر فيراري حاليًا بطولة العالم للتحمّل، كما فازت بالنسخ الثلاث الأخيرة من سباق لومان 24 ساعة.

وكان هذا من بين المواضيع التي طُرحت يوم الخميس أثناء يوم رأس مال فيراري، والذي تُقدّم فيه شركة ما استراتيجيّتها طويلة الأمد وأهدافها الماليّة.

وقال فينيا: "عقدنا العزم في المرّة الماضية على الفوز بالسباقات. نجحنا في ذلك مع سيارة 499 بي في سباقات التحمّل، لكن علينا التحسّن في الفورمولا 1. علينا الفوز. ندين بذلك إلى مشجّعينا الأوفياء حول العالم".

وكان يوم رأس المال فرصة لفيراري للإعلان عن رؤيتها على جانبي التسابق وسيارات الطرقات.

إذ كشف الصانع الإيطالي عن توقّعه مداخيل بقيمة 7.1 مليار يورو لهذا العام مع زيادة إلى 9 مليار يورو بحلول 2030.

وقال جون إيلكان رئيس فيراري: "فيراري فريدة وهي في ثلاثة أبعاد: العادات، والتكنولوجيا والتسابق".

وأضاف: "التركيبة المثاليّة لهذه الأرواح الثلاث تُحدد فيراري. التسابق، وهي قصّة بدأت على المسار قبل 100 عام، وهي تُحدّد هويّتنا. أريد أن أكون واضحًا: هذه مسألة شخصيّة".

وأردف: "التزامي كرئيس، وكمساهم بالأغلبيّة، وفوق كلّ شيء كشخصٍ مثّلت فيراري شغفه طوال عمره".

ثمّ تابع: "أنا ملتزمٌ بضمان أنّ كلّ قرار نتّخذه يهدف لتدعيم تفرّد فيراري. أنا ملتزمٌ تجاه كلّ موظّفينا، الذين تُعدّ موهبتهم والتزامهم الضمان الأكبر لمستقبلنا".

وأكمل: "أنا ملتزمٌ تجاه سائقينا الرائعين في فيراري، الذين يأتمنوننا على أحلامهم. أنا ملتزمٌ تجاه مشجّعينا الأوفياء، الذين يتعطّشون لرؤيتنا نفوز في الفورمولا 1، مثلما نفوز في سباقات التحمّل. ونفتخر بأنّنا أحرزنا الفوز بالنسخ الثلاثة الأخيرة المتتالية في لومان".

وكانت العائدات المتوقّعة أقلّ من النسق المتوقّع في 2022، وهو ما تسبّب في انخفاض أسهمها إلى أسوأ يومٍ لها حتّى الآن في أسواق الأسهم الأوروبيّة والأمريكيّة.

المقال السابق ويبر: بياستري باقٍ مع مكلارين الآن وربما سيحسن إيطاليته في الأثناء
المقال التالي مرسيدس: سنعمل بجدّ كي تتأقلم السيارة مع الحلبات المختلفة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة