فيراري: "علينا الفوز" في الفورمولا 1
يُواصل الفريق الأكثر نجاحًا في الفورمولا 1 برصيد 16 لقب صانعين من جفاف انتصارات يمتدّ لقرابة 20 عامًا.
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: شميم فهاث/ شيكة وتورسبورت
أعاد بينيديتو فينيال المدير التنفيذي لفيراري التأكيد على رغبة الصانع الإيطالي بإنهاء جفاف ألقابه في الفورمولا 1 بعد عرض الأهداف الاقتصاديّة للعلامة ضمن مجريات يوم رأس المال.
لم يفز الفريق الإيطالي، الذي يُعتبر الفريق الأنجح في تاريخ الفورمولا 1، بأيّ بطولة صانعين منذ 2008، بينما يعود آخر ألقاب السائقين إلى 2007 عبر كيمي رايكونن.
يأتي ذلك بالرغم من النجاحات في سلاسل سباقات بارزة أخرى، حيث تتصدّر فيراري حاليًا بطولة العالم للتحمّل، كما فازت بالنسخ الثلاث الأخيرة من سباق لومان 24 ساعة.
وكان هذا من بين المواضيع التي طُرحت يوم الخميس أثناء يوم رأس مال فيراري، والذي تُقدّم فيه شركة ما استراتيجيّتها طويلة الأمد وأهدافها الماليّة.
وقال فينيا: "عقدنا العزم في المرّة الماضية على الفوز بالسباقات. نجحنا في ذلك مع سيارة 499 بي في سباقات التحمّل، لكن علينا التحسّن في الفورمولا 1. علينا الفوز. ندين بذلك إلى مشجّعينا الأوفياء حول العالم".
وكان يوم رأس المال فرصة لفيراري للإعلان عن رؤيتها على جانبي التسابق وسيارات الطرقات.
إذ كشف الصانع الإيطالي عن توقّعه مداخيل بقيمة 7.1 مليار يورو لهذا العام مع زيادة إلى 9 مليار يورو بحلول 2030.
وقال جون إيلكان رئيس فيراري: "فيراري فريدة وهي في ثلاثة أبعاد: العادات، والتكنولوجيا والتسابق".
وأضاف: "التركيبة المثاليّة لهذه الأرواح الثلاث تُحدد فيراري. التسابق، وهي قصّة بدأت على المسار قبل 100 عام، وهي تُحدّد هويّتنا. أريد أن أكون واضحًا: هذه مسألة شخصيّة".
وأردف: "التزامي كرئيس، وكمساهم بالأغلبيّة، وفوق كلّ شيء كشخصٍ مثّلت فيراري شغفه طوال عمره".
ثمّ تابع: "أنا ملتزمٌ بضمان أنّ كلّ قرار نتّخذه يهدف لتدعيم تفرّد فيراري. أنا ملتزمٌ تجاه كلّ موظّفينا، الذين تُعدّ موهبتهم والتزامهم الضمان الأكبر لمستقبلنا".
وأكمل: "أنا ملتزمٌ تجاه سائقينا الرائعين في فيراري، الذين يأتمنوننا على أحلامهم. أنا ملتزمٌ تجاه مشجّعينا الأوفياء، الذين يتعطّشون لرؤيتنا نفوز في الفورمولا 1، مثلما نفوز في سباقات التحمّل. ونفتخر بأنّنا أحرزنا الفوز بالنسخ الثلاثة الأخيرة المتتالية في لومان".
وكانت العائدات المتوقّعة أقلّ من النسق المتوقّع في 2022، وهو ما تسبّب في انخفاض أسهمها إلى أسوأ يومٍ لها حتّى الآن في أسواق الأسهم الأوروبيّة والأمريكيّة.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات