تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فيتيل: فيراري باتت تملك "وضوحًا" بشأن وجهتها التطويريّة

باتت فيراري تملك الآن "الوضوح" الذي تحتاجه بخصوص تطوير سيارتها ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بعد بعض "الحيرة" في ما يتعلّق بعددٍ من التحديثات الانسيابيّة التي لم تُقدّم الأداء المتوقّع منها.

سيباستيان فيتيل، فيراري

نقل الفريق الإيطالي تركيزه الانسيابيّ بعد البداية الضعيفة لهذا الموسم بالمقارنة مع مرسيدس المسيطرة، حيث قدّم الفريق عددًا من المراجعات على سيارته خلال جائزة فرنسا الكبرى مُعتبرًا إيّاها مهمّة على صعيد تحديد وجهة التطوير.

لكنّ الأرضيّة الجديدة لم تبقَ على السيارة بعد تجارب الجمعة، واعترفت فيراري أنّها لم تُقدّم النتائج المتوقّعة.

وأجرت فيراري المزيد من الاختبارات في النمسا، وقبيل انطلاق مجريات جائزة بريطانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، قال سيباستيان فيتيل أنّ الفريق تمكّن من توضيح الوضع الحالي.

اقرأ أيضاً:

وقال الألماني: "أعتقد بأنّنا تعلّمنا الكثير بعد فترة الحيرة، أو بعض المكوّنات التي لم تعمل بالطريقة التي أردناها خلال جائزة فرنسا الكبرى".

وأضاف: "وفّرت جولة النمسا بعض الوضوح وأعتقد بأنّ لدينا صورة أوضح حول ما كان يسير على نحوٍ خاطئ وما يحتاج للتغيير".

وأكمل: "من الواضح أنّ الأسابيع القليلة المقبلة ستُحدّد وجهتنا. للأسف أعتقد أنّه من الطبيعي أن بعض المكوّنات التي تجلبها لا تعمل مثل المتوقّع".

ثمّ تابع: "بعض المكوّنات توفّر أداء أعلى من المتوقّع في بعض الأحيان ويكون ذلك رائعًا، لكنّها توفّر أداء أضعف في بعض الأحيان الأخرى. نحتاج فقط للتأكّد من معرفتنا للوجهة التي نريدها ومواصلة السير نحوها".

وباتت آمال فيتيل وفيراري بتحقيق اللقب شبه معدومة على إثر البداية الصعبة للموسم وسيطرة مرسيدس في ذات الوقت.

إذ تتأخّر فيراري بـ 135 نقطة عنها ضمن بطولة الصانعين، ولم تتمكّن من تحقيق نقاطٍ أكثر من مرسيدس إلّا في جولة النمسا. في المقابل تراجع فيتيل إلى المركز الرابع في البطولة وبات يتأخّر عن لويس هاميلتون بـ 66 نقطة.

وبالعودة إلى حلبة سيلفرستون التي حقّق عليها الفوز في 2018، قال فيتيل: "كان هذا الموسم متقلّبًا حتّى الآن بالنسبة إلينا، لذا لنرى أين سيكون موقعنا غدًا، وما سيكون عليه الشعور داخل السيارة".

وأضاف: "أنا متفائلٌ إلى حدٍ ما. كانت الجولات القليلة الأخيرة أفضل بالنسبة إلينا ونأمل أن نواصل على ذلك المنحى".

وكانت مرسيدس قد واجهت مشاكل على صعيد التبريد في النمسا، لكنّ فيتيل قال أنّ فيراري لا تنساق وراء إمكانيّة وجود نقطة ضعف لاستغلالها.

وقال الألماني: "ذلك يُظهر أنّه من الطبيعي بالنسبة للجميع مواجهة صحوات وكبوات".

وأردف: "كلّما كانت حزمتك أفضل كلّما وجدت نفسك في مستويات أداء عالية بدل الكبوات".

وأكمل: "أعتقد بأنّ هناك أملًا دائمًا. حتّى خلال السباقات التي تكون فيها النتائج محسومة فأعتقد بأنّنا نجد أنفسنا كفريق نُحاول إحداث فارق".

واختتم: "لا أعلم كم مرّة نجحنا في ذلك خلال الأعوام الخمسة الماضية، هناك هدفٌ لدينا نُحاول بلوغه مهما كانت التوقّعات".

المقال السابق ريكاردو يعتقد بأنّ "وجهة خاطئة للإعدادات" تسبّبت في ضعف أداء رينو في النمسا
المقال التالي المستثمرون في "ريتش إنرجي" يلقون باللوم على "فرد مُنشق" في تغريدة الشركة على تويتر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه