اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيتيل: العلم الشطرنجي الحقيقي هو وحده من يجب أن يُنهي السباقات

يعتقد سيباستيان فيتيل سائق فريق فيراري أنّ العلم الشطرنجي الحقيقي هو وحده من يجب أن يُعتمد لإنهاء سباقات الفورمولا واحد، وذلك على إثر تقديم نتيجة سباق جائزة اليابان الكبرى بلفّة بسبب خطأ في النظام.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

مارك ساتون/ صور لات

احتُسبت نتيجة سباق سوزوكا الممتدّ لـ 53 لفّة، الذي تعيّن على فيتيل فيه صدّ هجومٍ من لويس هاميلتون ليحلّ ثانيًا، عند نهاية اللفّة الـ 52 كون لوحة إضاءة العلم الشطرنجي تمّ تفعيلها قبل لفّة من الموعد الأصليّ.

وتنصّ القوانين الرياضيّة للبطولة على أنّه في حال تمّ إعداء إشارة نهاية السباق قبل إكمال سيارة الصدارة لعدد اللفّات المحدّد، فإنّ السباق يُعتبر منتهيًا حالما تعبر سيارة الصدارة خطّ النهاية قبل منح الإشارة.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رأيه حيال ما حدث، قال فيتيل مازحًا: "لم أكن الشخص الوحيد المتسرّع اليوم وانطلقت بشكلٍ مبكّر"، وذلك في إشارة لتحرّكه قبل انطفاء الأضواء عند انطلاقة السباق.

وأضاف الألماني: "الأمر واضحٌ جدًا من منظور السائق: لم يكن هناك علمٌ شطرنجي. لدينا لوحة خطّ الحظائر التي تمنحنا معلومات حول عدد اللفّات، نرى كذلك على لوحة القيادة عدد اللفّات المتبقّي".

وأكمل: "رأيت أنّ هناك لفّة إضافيّة وتلقّيت رسالة على اللاسلكي بأنّها اللفّة الأخيرة، بالرغم من أنّه كان هناك بعض الارتباك كوني أعتقد بأنّ نظام التوقيت هو الذي أظهر العلم الشطرنجي".

وأردف: "لا أعلم خيفيّة ما حدث، لكن لم نواجه مشكلة في السيارة كونه لم يتمّ التلويح بالعلم الشطرنجي (الفعلي)".

اقرأ أيضاً:

وقال فيتيل أنّ العلم الشطرنجي هو "العلامة النهائيّة" بالنسبة للسائقين ويجب أن يكون ذلك مضمّنًا في القوانين كذلك.

وقال سائق فيراري: "واجهنا مشكلة في كندا العام الماضي عندما تمّ التلويح بالعلم الشطرنجي باكرًا جدًا".

وأضاف: "بحسب ما فهمته الآن فإنّ نظام التوقيت حاسمٌ أكثر. لكنّني أعتقد بأنّ العلم الشطرنجي يجب أن يبقى الفيصل".

وأكمل: "لذا إن أخطأ أحدهما، أيًا كان، فإنّ ما يهمّ بالنسبة لنا نحن السائقين هو أنّك إن رأيت العلم الشطرنجي فلا يُمكنك المواصلة".

وأردف: "بناءً على القوانين الحاليّة فحتّى لو تمّ التلويح بالعلم الشطرنجي قبل لفّة لتواصل السباق. أعتقد بأنّ ذلك خاطئ. يُمكننا القيام بعملٍ أفضل في المجمل".

بدوره قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّه الحظيرة الإيطاليّة أعلمت سائقَيها فورًا بمواصلة التسابق حتّى نهاية اللفّة بعد تلقّيها لإشارة العلم الشطرنجي.

وقال فيتيل وزميله شارل لوكلير أنّه لم يكن بوسعهما رؤية لوحة الإضاءة من داخل قمرة القيادة، لذا واصلا الضغط في جميع الأحوال.

"لم يؤثّر ذلك على ما كنّا نقوم به" قال بينوتو، وأضاف: "ستتمّ مراجعة ذلك على الصعيد الرياضي مع فيا، أعني كيفيّة تحسين ذلك للمستقبل".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريكاردو: مقاربتي الهجومية وراء نتيجتي الجيدة في سوزوكا
المقال التالي أبيتبول: 2019 "أصعب موسم لي على الإطلاق" في الفورمولا واحد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط