تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

شوماخر: عادتي في خط الحظائر المغلق "كتاب مفتوح" أتعلّم منه

قال ميك شوماخر أن عادته بتفحّص سيارات المنافسين في خط الحظائر المغلق للفورمولا واحد توفّر له "كتابًا مفتوحًا" ليتعلّم منه حول ما تقوم به الفرق الأخرى.

ميك شوماخر، هاس

شوهد الألماني الشاب عدّة مرات هذا العام وهو يُمضي الوقت بعد السباقات في النظر عن قُرب على إطارات وتصاميم السيارات الأخرى.

وهو أمرٌ لطالما فعله بانتظام والده الأسطورة مايكل شوماخر وصديقه سيباستيان فيتيل خلال مسيرتيهما، وذلك لمحاولة الحصول على فهم أفضل لما يخطط له المنافسون.

اقرأ أيضاً:

وبعد جائزة ستيريا الكبرى، أظهر فيديو من على إحدى سيارتي مكلارين شوماخر الإبن وهو يتجوّل في خط الحظائر المغلق ويتفحّص عن قرب سيارة الفريق البريطاني "ام.سي.ال35.ام" وقمرة قيادتها عقب السباق.

وضمن حديثه عن سبب فعله ذلك، أوضح سائق هاس أنه أمر بدأ القيام به في مستهلّ مسيرته في عالم السباقات، حيث يرى بأنّه يوفّر معرفة جيّدة للسائق.

فقال: "إنّه أمر أقوم به منذ أن كنت أشارك في الكارتينغ. إذ دومًا من الجيّد أن تكون لديك المعرفة، ولا سيّما عن الكيفية التي تبدو بها الإطارات على السيارات الأخرى، وكذلك لرؤية إذا ما كان بمقدوري الفهم والتعلّم من ذلك".

وأضاف: "الإطارات مثل كتاب مفتوح، إذ ستُظهر لك كل خطأ بسيط وكل تفصيلة صغيرة، لذلك أرى بأنّ تفحّص السيارات الأخرى دومًا ما يكون جزءًا من تلك المعرفة، وسأواصل فعل ذلك".

وتابع: "إلى جانب هذا، فإنّ خط الحظائر المغلق هو الفرصة التي تسمح لي بأقرب نظرة على السيارات الأخرى. إذ لا يُمكنني الدخول لمرآب أي فريق والقول: أهلًا يا رفاق، سأقوم فقط بتفحّص سيارتكم ومن ثمّ سأغادر".

هذا ونال شوماخر الإشادة هذا العام إثر سلوكه الإيجابي وأخلاقيات عمله القوية داخل ضفوف هاس، ولا سيّما بالنظر إلى أن سيارة الفريق ليست من بين الأكثر تنافسية على الساحة.

اقرأ أيضاً:

وبالرُغم من عدم تسجيله أيّة نقاط حتى الآن، لكنّ شوماخر نفسه أبدى استمتاعه بالتحدّي الذي يخوضه ضمن موسمه الأول في الفورمولا واحد.

فقال: "أنا سعيد نسبيًا بالطريقة التي تسير بها الأمور هذا الموسم، لكن الوضع صعب بالتأكيد لناحية الأداء. لكننا رغم ذلك تمكنا من التأقلم وقادرون على العمل سويًا بشكل جيّد".

واختتم: "أستمتع تمامًا بوقتي هنا، وأنه من السهل بالنسبة لي القدوم والعمل والعمل لوقت متأخر كون الأمر ممتع جدًا. وهذا أعتقد ينعكس على أدائي. ذلك هو الأمر المهم بالنسبة لي، أن العمل الجاد سيؤتي ثماره في مرحلة ما، وآمُل أن يحدث ذلك قريبًا".

المقال السابق تحليل: لماذا لا تُعدّ المناوشات التقنيّة الأخيرة أمرًا جديدًا في الفورمولا واحد
المقال التالي كيف تُصبح مدير فريق فورمولا واحد؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار