تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تضمّ مايك إليوت المدير التقني السابق لدى مرسيدس 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألبين تضمّ مايك إليوت المدير التقني السابق لدى مرسيدس 

موتو جي بي: بانيايا ينتقد بشدة فيديو انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن اتهامات دوكاتي

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: بانيايا ينتقد بشدة فيديو انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن اتهامات دوكاتي

ألونسو يضيف بوغاتي فيرون مكسوة بالكروم إلى مجموعة سياراته "المذهلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو يضيف بوغاتي فيرون مكسوة بالكروم إلى مجموعة سياراته "المذهلة"

فيرستابن احتاج إلى 14 لفة فقط لتجاوز 100 متسابق هاوٍ في حدث جنوني

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
فيرستابن احتاج إلى 14 لفة فقط لتجاوز 100 متسابق هاوٍ في حدث جنوني

لماذا لن تحول فيراري تركيزها بعد إلى سيارة 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لماذا لن تحول فيراري تركيزها بعد إلى سيارة 2027

راسل يكشف التحدي المختلف الذي يواجهه فيرستابن هذا الموسم واقتراب زملائه منه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
راسل يكشف التحدي المختلف الذي يواجهه فيرستابن هذا الموسم واقتراب زملائه منه

ابن عم شارل لوكلير يتخذ خطوة مهمة في طريقه نحو الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ابن عم شارل لوكلير يتخذ خطوة مهمة في طريقه نحو الفورمولا 1

وولف يكشف ما يحتاجه فيرستابن للمنافسة على لقب 2027 في مواجهة أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
وولف يكشف ما يحتاجه فيرستابن للمنافسة على لقب 2027 في مواجهة أنتونيللي
أخبار عاجلة

رينو: لا سبب لتأجيل تغيير اسم لوتس

قالت رينو أنها لن تتأخر في تغيير اسم فريق لوتُس للفورمولا واحد لموسم 2016 إذا نجحت خططها للاستحواذ على الفريق.

باستور مالدونادو، لوتس
سيريل أبيتبول، مدير القسم الرياضي للفورمولا واحد في رينو يرتدي رباطاً على يده تضامناً مع ضحايا هجمات
باستور مالدونادو، لوتس
سيريل أبيتبول، مدير القسم الرياضي للفورمولا واحد في رينو
رومان غروجان، لوتس
رومان غروجان، لوتس
رومان غروجان، لوتس
سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في رينو مع ديتر غاس، المسؤول عن سلسلة دي تي أم في أو

يُجري الصانع الفرنسي مُحادثاتٍ مُنذ بضعة أشهر تتعلق بشراء الفريق المُتمركز في إينستون بهدف إعادة إحياء فريقه الأساسي.

ومن المتوقع أن تكون رينو في موقعٍ يُتيح لها تأكيد خططها قُرب موعد الجولة الختامية للموسم في جائزة أبوظبي الكُبرى.

وأشارت التكهُنَّات في الأسابيع الأخيرة إلى أن رينو قد تحتفظ باسم لوتُس للموسم المُقبل، حيث من المُحتمل أن يكون موسم 2016  انتقاليًا بالنسبة للفريق.

لكنّ سيريل أبيتبول مدير قسم الفورمولا واحد في رينو أوضح أنّه في حال إتمام الصفقة ستعمل الشركة على تغيير اسم الفريق مباشرة.

وخلال حديثه مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» قال أبيتبول: "سيتمّ تغيير الاسم لموسم 2016"، وأضاف: "لا سبب يدفعنا للانتظار، نحن نعلم من ناحية العمليات والأداء بأن موسم 2016 سيكون انتقاليًا إن تمت الصفقة".

وتابع: "لكن لا سبب يدفعنا أيضاً للانتظار من أجل بناء قصة تسويقية، لأنه حتى لو لم تكن النتائج المُحققة في السباقات رائعة، فإن هنالك تاريخًا عريقًا ونحن مُتلهفون للحديث عنه".

إجراءات المُوافقة

من أجل حُصول رينو على حق تغيير الاسم، سيكون عليها أولًا الحُصول على مُوافقة الفرق المُنافسة فضلًا عن مُوافقة عرَّاب الفورمولا واحد بيرني إكليستون.

وقال أبيتبول بأنه يأمل أن لا يُواجه الصانع الفرنسي أيّ اعتراض، حيث من المُتوقع أن يُقدِّم فريق ماروسيا مانور أيضاً طلبًا لتغيير اسمه.

مع ذلك، يُشير أبيتبول إلى أنه قد يكون من المُمتع الحُصول على بعض الارتباطات بين العلامات في إطار عملية الاستحواذ على الفريق.

وقال أبيتبول في هذا الصدد: "نعرف ما نُريده"، وأضاف: "لدينا خُطة فيما يتعلق بعملية التسمية، ونعرف لما قد ندخل للفورمولا واحد والترويج لأيّة علامة".

وتابع: "رينو علامة عريقة ولكن هنالك علامات أخرى مُرتبطة بها. إلا أنني لن أقول أي شيء بخُصوص ذلك لأنه سيكون جُزءًا من الإعلان".

واستدرك بالقول: "لذا نعرف ما نُريد، ولكن هنالك إجراءات علينا مُناقشتها مع الهيئة الحاكمة. لم نبدأ الإجراءات لأنّ عليها – وفقًا لتقديري – المُرور الحصول على تفويض".

وختم بالقول: "لكن يبدو بأننا لن نكون الوحيدين الذين سيخوضون بعض المحادثات حيال موضوع تغيير الاسم، لذا أتوقع أن يكونوا واقعيين بخُصوص هذه الظروف".

المقال السابق فريق ويليامز يسحب استئنافه من قرار إقصاء ماسا من سباق البرازيل
المقال التالي مرسيدس تنظر في إمكانيّة اللجوء إلى تصميم ثوري لسيارة 2016

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة