تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

قال الأسترالي دانيال ريكاردو أنه متحمس للعودة إلى جائزة كندا الكبرى التي أحرز عليها فوزه الأوّل بسباقات الفورمولا واحد العام الماضي مع فريقه ريد بُل.

واستغل الأسترالي المشاكل لدى فريق مرسيدس أثناء سباق الموسم الماضي ليتقدم إلى الصدارة قبل لفات من النهاية ليُحقّق فوزه الأوّل في البطولة.

كما أشاد الأسترالي بطبيعة حلبة جيل فيلنوف وقال مازحًا بأن فوزه الأول جعله يرفع من مكانة الحلبة عنده.

وقال: "ربما جعلني الفوز أحب هذا المسار أكثر قليلاً لكني حقًا أحببته منذ لفتي الأولى، عندما كنت أقود سيارة تورو روسو".

وأضاف: "أتذكر أنني عدت إلى مرآب الفريق وقلت يالها من حلبة، كنت مندهشًا من مدى روعتها بالرغم من قيامي بلفة استطلاعية فقط".

وتابع: "هذه الحلبة تعطيك كمًّا هائلاً من المرح. يمكنك أن تقفز على الحفف الجانبية وأن تجعل السيارة ترتد حولها. الأمر مشابه لأيام غو-كارت، تشعر بأنك مسيطر عليها، وأنا أحب ذلك".

وأكمل: "يمكنك أن تكون عدوانيًّا وتهدف إلى الإحتكاك قليلاً بالحائط. هناك الكثير من المخاطرة لكن ذلك يجلب معه قدرًا هائلاً من الأدرينالين. سيكون من الرائع القيام بذلك وحيدًا لكن في ظلّ 100,000 مشجع يصرخون ويحفزونك، سيكون ذلك شعورًا مضاعفًا بالتأكيد".

كما أشار ريكاردو إلى أن المسار يفتح المجال أمام السائقين لاتخاذ القرار إما باتباع نهج آمن أو تبني أسلوب أكثر مخاطرة.

وقال: "إنه خيار واضح: البعض سيحاول القيام بسباق نظيف من خلال التضحية بنصف عشر من الثانية، والبعض الآخر سيأخذ مخاطرة ويحاول بلوغ الحدود القصوى من أجل إيجاد بعض الأعشار الإضافية".

واختتم: "كلما كنت أقرب، كلما كنت أسرع. قم بتقبيل الحائط وسينتابك شعور رائع، قم بإعطائه قبلة قوية وسينتهي أمرك".
المقال السابق بيريللي تعتمد على الإطارات اللّينة والأكثر ليونة لجولة كندا
المقال التالي فيراري وهوندا تستخدمان بعضًا من المفاتيح التطويريّة المتاحة لهما

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة