تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

ريكاردو: علامات الضعف تبدو على مرسيدس الآن

أوضح دانيال ريكاردو أنّ مرسيدس تبدو ضعيفة خلال الموسم الجاري من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، لكنه يرى أنها ما زالت تمتلك الحزمة الأقوى على الرغم من إظهارها لعلامات الضعف.

لويس هاميلتون، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

هيمنت مرسيدس على مجريات حقبة المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات في الفورمولا واحد منذ موسم 2014 وحتى 2017 لتنجح في إحراز أربعة ألقاب للمصنّعين ومثلها للسائقين، لكنها تواجه منافسة شرسة للغاية من قبل فيراري هذا الموسم.

ويتأخر لويس هاميلتون خلف سيباستيان فيتيل ضمن الترتيب العام للبطولة، إذ يعود ذلك بشكل رئيسي إلى انسحاب كلتا سيارتَي السهام الفضية في النمسا، عندما كانتا بالفعل تتعرضان إلى الهجوم نتيجة استراتيجية سيئة حين كان البريطاني في الصدارة.

حيث قال ريكاردو: "لم تعد مرسيدس مهيمنة كما كانت خلال المواسم السابقة".

وأكمل: "ذلك الوضع كان سيتغير بطبيعة الحال وفي مرحلة ما".

وتابع: "ما أزال أعتقد أنهما تمتلك الحزمة الإجمالية الأقوى بين الفرق، لكن بالتأكيد لقد أظهروا بعضاً من علامات الضعف في بعض النواحي".

وأضاف: "بالمقارنة مع موقعهم السابق، نعم إنهم يبدون ضعفاء، لكنهم وبشكل عام ما زالوا فريقاً قوياً ومن الصعب هزيمتهم".

الوتيرة الحقيقية

كان ريكاردو ينتظر ليرى إن كانت مرسيدس ستعرض عليه مقعداً ضمن صفوفها بديلاً عن موقعه الحالي مع ريد بُل لموسم 2019، لكن يبدو الآن أنه سيبقى ضمن صفوف العلامة النمساوية التي لم تمنحه بعد السيارة القادرة على الفوز باللقب.

ونجحت ريد بُل بإحراز الفوز بثلاثة من أصل أول عشرة سباقات في موسم 2018، لكنّ فوزَي ريكاردو في الصين وماكس فيرشتابن في النمسا كانا يعودان إلى بعض الظروف الخاصة التي حصلت في كلا السباقَين.

ويبدو ريكاردو واثقاً أنّ ريد بُل ستحرز الفوز في المزيد من السباقات هذا الموسم، لكنّ حزمتها تنقصها "الوتيرة الحقيقة" ما يعني أنه تقبّل حظوظه الضئيلة في معركة اللقب.

فقال: "ما زلتُ لا أعتقد أننا نمتلك الوتيرة الحقيقية في كل جولة، والتي تقنعنا أنه بوسعنا الوصول إلى هناك (معركة اللقب)".

وأكمل: "أعتقد أنّني وماكس ربما خطفنا الكثير من النقاط من بعضنا البعض - بينما يحظى لويس وسيباستيان بجميع الانتصارات (ضمن مرسيدس وفيراري)".

وتابع: "نحن جيدون بما يكفي للفوز بالمزيد من السباقات. علينا إيجاد المزيد من الأداء كي نصل إلى هناك على المزيد من الحلبات".

وأضاف: "نأمل أن نكون سريعين على الحلبات التي نتوقع أن نكون سريعين عليها. في حال أنهينا بالمركز الخامس أو السادس في بودابست، فسنكون غاضبين جداً على الأغلب".

احتمالات ضئيلة

إضافة إلى جولة المجر، فإن سباقَي سنغافورة والمكسيك من المفترض أن يمنحا ريد بُل الفرصة لإحراز الفوز.

لكن، من المتوقع أن يتلقى ريكاردو عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى، ما قد يؤثر على فرصه في تقليص فارق الـ 65 نقطة خلف فيتيل.

وأكمل ريكاردو ثلاثة سباقات من دون إحراز منصة تتويج، وكان ليقترب أكثر لولا انسحابه في البحرين، أذربيجان والنمسا.

حيث قال أنه كان يقدم أداءً "جيداً للغاية" بالنظر إلى عدم قدرته على إكمال ثلاثة سباقات، لكنه أوضح أنّ "القيام بعمل جيد ليس كافياً".

واختتم: "الاحتمالات ليست إلى جانبنا، لكنني ما زلتُ لا أعتقد أنها مستحيلة. ما زال أمامنا الكثير قبل أن نقول أننا أصبحنا خارجاً".

المقال السابق رينو ستُقدّم جناحًا أماميًا جديدًا في ألمانيا
المقال التالي تحليل تقني: ماذا وراء مقاربة ريد بُل بفصل الجناح الأمامي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار