تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز
أخبار عاجلة

ريكاردو: علامات الضعف تبدو على مرسيدس الآن

أوضح دانيال ريكاردو أنّ مرسيدس تبدو ضعيفة خلال الموسم الجاري من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، لكنه يرى أنها ما زالت تمتلك الحزمة الأقوى على الرغم من إظهارها لعلامات الضعف.

لويس هاميلتون، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

هيمنت مرسيدس على مجريات حقبة المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات في الفورمولا واحد منذ موسم 2014 وحتى 2017 لتنجح في إحراز أربعة ألقاب للمصنّعين ومثلها للسائقين، لكنها تواجه منافسة شرسة للغاية من قبل فيراري هذا الموسم.

ويتأخر لويس هاميلتون خلف سيباستيان فيتيل ضمن الترتيب العام للبطولة، إذ يعود ذلك بشكل رئيسي إلى انسحاب كلتا سيارتَي السهام الفضية في النمسا، عندما كانتا بالفعل تتعرضان إلى الهجوم نتيجة استراتيجية سيئة حين كان البريطاني في الصدارة.

حيث قال ريكاردو: "لم تعد مرسيدس مهيمنة كما كانت خلال المواسم السابقة".

وأكمل: "ذلك الوضع كان سيتغير بطبيعة الحال وفي مرحلة ما".

وتابع: "ما أزال أعتقد أنهما تمتلك الحزمة الإجمالية الأقوى بين الفرق، لكن بالتأكيد لقد أظهروا بعضاً من علامات الضعف في بعض النواحي".

وأضاف: "بالمقارنة مع موقعهم السابق، نعم إنهم يبدون ضعفاء، لكنهم وبشكل عام ما زالوا فريقاً قوياً ومن الصعب هزيمتهم".

الوتيرة الحقيقية

كان ريكاردو ينتظر ليرى إن كانت مرسيدس ستعرض عليه مقعداً ضمن صفوفها بديلاً عن موقعه الحالي مع ريد بُل لموسم 2019، لكن يبدو الآن أنه سيبقى ضمن صفوف العلامة النمساوية التي لم تمنحه بعد السيارة القادرة على الفوز باللقب.

ونجحت ريد بُل بإحراز الفوز بثلاثة من أصل أول عشرة سباقات في موسم 2018، لكنّ فوزَي ريكاردو في الصين وماكس فيرشتابن في النمسا كانا يعودان إلى بعض الظروف الخاصة التي حصلت في كلا السباقَين.

ويبدو ريكاردو واثقاً أنّ ريد بُل ستحرز الفوز في المزيد من السباقات هذا الموسم، لكنّ حزمتها تنقصها "الوتيرة الحقيقة" ما يعني أنه تقبّل حظوظه الضئيلة في معركة اللقب.

فقال: "ما زلتُ لا أعتقد أننا نمتلك الوتيرة الحقيقية في كل جولة، والتي تقنعنا أنه بوسعنا الوصول إلى هناك (معركة اللقب)".

وأكمل: "أعتقد أنّني وماكس ربما خطفنا الكثير من النقاط من بعضنا البعض - بينما يحظى لويس وسيباستيان بجميع الانتصارات (ضمن مرسيدس وفيراري)".

وتابع: "نحن جيدون بما يكفي للفوز بالمزيد من السباقات. علينا إيجاد المزيد من الأداء كي نصل إلى هناك على المزيد من الحلبات".

وأضاف: "نأمل أن نكون سريعين على الحلبات التي نتوقع أن نكون سريعين عليها. في حال أنهينا بالمركز الخامس أو السادس في بودابست، فسنكون غاضبين جداً على الأغلب".

احتمالات ضئيلة

إضافة إلى جولة المجر، فإن سباقَي سنغافورة والمكسيك من المفترض أن يمنحا ريد بُل الفرصة لإحراز الفوز.

لكن، من المتوقع أن يتلقى ريكاردو عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى، ما قد يؤثر على فرصه في تقليص فارق الـ 65 نقطة خلف فيتيل.

وأكمل ريكاردو ثلاثة سباقات من دون إحراز منصة تتويج، وكان ليقترب أكثر لولا انسحابه في البحرين، أذربيجان والنمسا.

حيث قال أنه كان يقدم أداءً "جيداً للغاية" بالنظر إلى عدم قدرته على إكمال ثلاثة سباقات، لكنه أوضح أنّ "القيام بعمل جيد ليس كافياً".

واختتم: "الاحتمالات ليست إلى جانبنا، لكنني ما زلتُ لا أعتقد أنها مستحيلة. ما زال أمامنا الكثير قبل أن نقول أننا أصبحنا خارجاً".

المقال السابق رينو ستُقدّم جناحًا أماميًا جديدًا في ألمانيا
المقال التالي تحليل تقني: ماذا وراء مقاربة ريد بُل بفصل الجناح الأمامي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة