تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الكشف عن قائمة متسابقي الكارتينغ الذين سيواجههم ماكس فيرستابن في "ماكس ضد 100"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الكشف عن قائمة متسابقي الكارتينغ الذين سيواجههم ماكس فيرستابن في "ماكس ضد 100"

فيرستابن حول احتكاكه مع هاميلتون في مدريد: "لولا ذلك لانتهى سباقي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن حول احتكاكه مع هاميلتون في مدريد: "لولا ذلك لانتهى سباقي"

"كان سيبتعد عن الجميع".. براون يكشف ما خسره نوريس في جائزة إسبانيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"كان سيبتعد عن الجميع".. براون يكشف ما خسره نوريس في جائزة إسبانيا

وولف: "حالفنا الحظ في مدريد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
وولف: "حالفنا الحظ في مدريد"

نوريس سيختبر سيارة مكلارين الخارقة قبل جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس سيختبر سيارة مكلارين الخارقة قبل جائزة أذربيجان الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

هوندا تستبدل مسؤول وحدة الطاقة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هوندا تستبدل مسؤول وحدة الطاقة في الفورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى تتعهد بإجراء تغييرات على حلبة مادرينغ بعد انتقادات الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى تتعهد بإجراء تغييرات على حلبة مادرينغ بعد انتقادات الفورمولا 1

ريكاردو: أداء رينو يوم الجمعة "في مأزق"

يرى دانيال ريكاردو أن فريقه رينو بحاجة إلى "أخذ بضع خطوات إلى الخلف" لتقييم أسباب "المأزق" الذي بات به أداء العلامة الفرنسية عقب تحديثات جائزة إسبانيا الكبرى.

دانيال ريكاردو، رينو

أكمل ريكاردو تجارب يوم الجمعة في برشلونة بالمركز الـ 15، خلف زميله نيكو هلكنبرغ بمركز واحد، وذلك بعد أن كان بالمركز 11 خلال الحصة الأولى.

وأوضح الأسترالي أن تحديثات الفريق حسّنت من أداء السيارة خلال الحصة الأولى، قبل أن يغيب ذاك التحسّن خلال الحصة الثانية.

حيث قال: "الأداء على مدار اللفة الواحدة ليس جيداً بما يكفي. أعتقد أننا تنافسيون على المسافات الطويلة، وأعتقد أنه أفضل بكثير من أدائنا على مدار اللفة الواحدة".

وأكمل: "لكن شعوري كان جيداً للغاية خلال الحصة الأولى، وبدا أن التحديثات تعمل بشكل جيد، قبل أن نعاني مجدداً في الحصة الثانية، أعتقد أننا لم نتقدم بما يكفي اليوم".

وتابع: "علينا التراجع عدة خطوات إلى الوراء ونرى ما قمنا بتغييره في البداية لنفهم ما حصل".

وأردف: "خامرني بالتأكيد شعور إيجابي اليوم، بالرغم من أن النتيجة النهائية لا تعكس ذلك. السيارة أفضل بالتأكيد في عدة نواحٍ، لكن علينا ضمان تقديم أداء جيد على مدار اللفة الواحدة".

إمكانية التحسّن

بالرغم من المعركة المحتدمة بين فرق الوسط، حيث يفصل ريكاردو عن المركز التاسع 0.2 ثانية فقط، لكن فريق هاس – منافس رينو الرئيسي – احتل رابع أسرع المراكز.

وبينما لا يرى ريكاردو أنه بوسع رينو منافسة هاس حالياً، لكنه أكد أن العلامة الفرنسية بالتأكيد "أفضل" من المركز 15.

حيث قال: "أشعر أن الإمكانية موجودة. بالتأكيد كان فريق هاس أسرع منا على مدار اللفة الواحدة، لذا لا أود القول أننا نمتلك سبعة أعشار ثانية إضافية في جعبتنا".

وأكمل: "لكن هناك بالتأكيد إمكانية في حال قمنا بكل شيء على أكمل وجه. أعتقد أنه بوسعنا ذلك، لأن شعوري كان إيجابياً خلال الحصة الأولى".

وأضاف: "بالمقارنة مع التجارب الشتوية هنا – على نفس الحلبة – يمكن القول أننا تحسّنا كثيراً. علينا فقط ضمان عمل كل شيء بالشكل الأمثل كي نصل إلى القسم الثالث للتصفيات".

وتيرة أفضل على المسافات الطويلة

من جهته، اعترف هلكنبرغ أن تجارب الجمعة لم تكن "الأفضل" وذلك بعد تقدمه على ريكاردو بأقل من عُشر ثانية.

حيث شعر أن التحديثات عملت جيداً، لكن المنافسة على زمن اللفة الواحدة "كبيرة للغاية" بين فرق الوسط.

فقال: "كسائق سباقات، لم يكن شعوري الأول سيئاً، بل جيداً بشكل عام. لكن من الصعب على الدوام مقارنة التجارب الشتوية لأن الحرارة مختلفة تماماً، وكذلك الأمر خصائص السيارة".

وأكمل: "لكن كان الوضع جيداً، وكما هو الحال على الدوام، فإنك لا تشعر أنك اكتفيت، ولا تشعر بالسرور الكافي – لأننا نسعى للمزيد دوماً. وتيرة اللفة الواحدة لم تكن رائعة اليوم. أعتقد أنه هناك مجال للتحسن".

واختتم: "الوتيرة على المسافات الطويلة واعدة، لكن معركة فرق الوسط محتدمة للغاية".

نيكو هلكنبرغ، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

تصوير: صورساتون

المقال السابق بول ريكار – الحلبة الأسهل وصولاً في كل أوروبا
المقال التالي بيريز: "كل شيء يبدو سيئاً" بعد تجارب الجمعة في برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة