تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

ريد بُل متقدّمة بأسبوعين مع جدولها الزمني لسيارة 2020

قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أنّ فريقه متقدّم بأسبوعين عن جدوله الزمني لسيارة 2020، وأنّه لا يملك أعذارًا في ظلّ استعداد العلامة النمساوية للمنافسة على اللقب العام المُقبل.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سجّلت ريد بُل ثلاثة انتصارات مع ماكس فيرشتابن هذا العام، وذلك بعد عودتها من بداية بطيئة ضمن موسمها الأوّل في شراكتها مع هوندا.

وقد حققت هوندا تقدمًا كبيرًا ما سمح لريد بُل بمقارعة مرسيدس وفيراري على صعيد وتيرة السباق، كما قلّص الفريق كذلك من تأخّره في التصفيات.

اقرأ أيضاً:

وبالحديث إلى قناة "سيرفوس تي في" المملوكة من ريد بُل قال ماركو: "لا نملك أيّة أعذار للعام المُقبل. إذ أنّنا وللمرّة الأولى نسبق بـ 14 يومًا عن جدولنا المعتاد".

وأضاف: "نتوجّه إلى العام الجديد بأفضل وضع ممكن ومع تصميم رائع كذلك. يتبقى أمامنا أن نقدّم الأداء المطلوب".

وقد واجهت ريد بُل في بداية الموسم بعض المشاكل مع الهيكل إلى جانب تأخّر محرّك هوندا على صعيد الطاقة بالمقارنة مع منافساتها.

مع ذلك، فإنّ برنامج تطوير مكثّف وعدائي من قِبل هوندا، إلى جانب التحسينات الانسيابية من قِبَل ريد بُل، قد دفعا ذلك التحالف نحو المنافسة على الفوز في معظم السباقات بدءًا من جائزة النمسا الكبرى.

وقال ماكس فيرشتابن سائق الفريق نهاية هذا الموسم أنّ بداية على نحوٍ أقوى ستمثّل مفتاح المنافسة على اللقب بالنسبة لريد بُل.

كما اعترف ماركو - الذي قال بأنّ هوندا وفيرشتابن كانا ضمن أفضل حالاتهما هذا الموسم - كذلك بأنّ فريقه يحتاج إلى تفادي تكرار مشاكله في 2019.

فقال: "عادة ما ننتظر حتى جولة إسبانيا لنكون تنافسيين. لكنّ الأمر تطلّب أكثر من ذلك هذا العام".

وقد فازت ريد بُل بسباقات أقل في 2019 ممّا فازت به مع رينو العام الماضي، وذلك بعدما آثرت الانفصال عن الصانع الفرنسي بعد بداية تراجع لشراكتهما التي حصدت الألقاب سابقًا.

واستهلّ ماركو هذا الموسم وهو يستهدف تحقيق خمسة انتصارات، أكثر بفوز وحيد ممّا حصدته ريد بُل مع رينو في 2018، لكنّ ظروفًا مثل الأداء القوي غير المتوقّع من مرسيدس في موناكو والمجر، فوز فيراري المفاجئ في سنغافورة وحادثة اللفّة الأولى في المكسيك التي حرمت فيرشتابن من نتيجة قوية، ساهمت في عدم بلوغ ذلك.

اقرأ أيضاً:

"فوزُنا بثلاثة سباقات فقط كلّفني بضعة رهانات" قال ماركو.

وأكمل: "كنّا قادرين على تسجيل خمسة انتصارات، إن لم يكن ستّة".

من جانبه، انضمّ فيرشتابن إلى ماركو في برنامج "سبورت آند توك" يوم الاثنين الماضي قائلًا بأنّه يرغب بالطبّع الفوز بمزيد من السباقات خلال الموسم: "نأمُل أن نكون قادرين على المنافسة على البطولة مباشرة من بداية الموسم".

ويتوجّه الهولندي الشاب صاحب الـ 22 عامًا إلى خوض عامه الأخير ضمن عقده الحالي مع ريد بُل، إذ لطالما كانت هنالك تكهّنات بمغادرته صفوف الفريق إذا لم يتمكّن من المنافسة على بطولة العالم.

"أحظى بشعور إيجابي للغاية" قال فيرشتابن.

وأردف: "أخوض مسيرة جيّدة داخل ريد بُل، إذ تسير كلّ الأمور على نحوٍ جيّد وهذا هو الأمر الأكثر أهمية في النهاية".

واختتم: "نرغب جميعًا بالفوز سويًا، إذ أنّني أشعر بالاسترخاء داخل الفريق، وأريد تحقيق الانتصارات مع ريد بُل".

المقال السابق هوندا رغبت استهلال موسم 2019 مع محرّك الخصائص الثانية
المقال التالي تشايس كاري: هاميلتون بطلٌ "لا مثيل له"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه