ريد بُل: قد نُدخل تحديثاً أو اثنين إضافيين قبل نهاية الموسم

عمل الفريق النمساوي خلال الأشهر الأخيرة بشكل مكثف على تحسين هيكل السيارة RB21، ما مكّن ماكس فيرستابن من الفوز بعدة سباقات منذ جائزة إيطاليا الكبرى.

وقال موناهان أن الأرضية الجديدة التي تم تقديمها في مونزا كانت أيضاً خطوة كبيرة إلى الأمام.

مضيفاً: "أعتقد أن عدة عوامل اجتمعت معاً".

وأكمل: "لقد بذلنا جهداً كبيراً منذ بداية الموسم لأننا كنا نحاول جعل السيارة أفضل".

وأردف: "اعتقدنا أننا اكتشفنا موضع الخطأ، لكن احتجنا إلى اتخاذ خطوات إضافية لفهم كل شيء".

وتابع: "بشكل عام، اتبعنا نهجاً متعدد الجوانب. عند قدومنا إلى مونزا، كانت السيارة أفضل بكثير، لكن لا أعتقد أن ذلك كان نتيجة حل واحد أو إعدادات معينة أو بعض التغييرات في هندسة السيارة".

واسترسل: "اتخذنا العديد من الخطوات الصغيرة في مجالات مختلفة ونفذناها بالترتيب الصحيح. نعم، ربما اكتملت الصورة قليلاً في وقت متأخر، لكن هذه هي طبيعة السباقات".

وقد نفذ فريق ريد بُل تحديثات متفاوتة الحجم في كل سباق تقريباً هذا الموسم، الأمر الذي ميز استراتيجيته عن مكلارين التي أبقت سيارتها شبه دون تغيير منذ الصيف.

كما كشف موناهان أن ريد بُل قد تقدم تحديثاً أو اثنين قبل نهاية الموسم.

فقال: "قد نقدم تحديثاً أو اثنين إضافيين بسيطين".

يشار إلى أن الفارق بين ماكس فيرستابن ولاندو نوريس متصدر الترتيب العام بات 36 نقطة قبل الوصول إلى جائزة البرازيل الكبرى في ساو باولو.