تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

ريد بُل تفقد أحد أكبر رعاتها

بحسب التقارير، انتهت اتفاقية رعاية فريق ريد بُل مع منصة التداول بالعملات المشفرة Bybit.

تفاصيل سيارة ريد بُل آر.بي20

تفاصيل سيارة ريد بُل آر.بي20

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

كانت Bybit، وهي منصة تداول عملات مشفرة مقرها سنغافورة، شريكاً رئيسياً للفريق منذ أوائل عام 2022.

بلغت قيمة الدعم المالي الذي قدمته Bybit ضمن اتفاقية الرعاية لمدة ثلاث سنوات نحو 150 مليون دولار أمريكي.

وفقاً لموقع Essentialsports، ورغم عدم صدور بيان رسمي حتى الآن، فقد أنهت Bybit شراكتها مع الفريق وتمت إزالة شعارها من الموقع الرسمي لفريق ريد بُل ريسينغ.

من الأسباب محتملة لعدم تجديد العقد، أداء الفريق في 2024.

إذ ورغم فوز ماكس فيرستابن بلقبه الرابع على التوالي، إلا أن الفريق واجه تحديات كبيرة خلال الموسم ولم يحقق النجاح المعتاد، حيث أنهى الموسم في المركز الثالث ببطولة الصانعين.

ويمكن القول أن قرار الفريق باستبدال سيرجيو بيريز بـ ليام لوسون قد يكون له دور في هذا الأمر.

ومع مغادرة بيريز، قد تبتعد الشركات المكسيكية المرتبطة برعايته عن الفريق.

اقرأ أيضاً:

علاوة على ذلك، ستكون هناك تداعيات اقتصادية وتقنية على ريد بُل نتيجة لذلك، حيث ستحتاج إدارة التسويق في ريد بُل إلى بذل جهود كبيرة لتعويض النقص المالي الذي أحدثه رحيل Bybit.

ومع ذلك، فإن إكمال الموسم في المركز الثالث يمنح الفريق ميزة تقنية، حيث ستتاح له فرصة إمضاء وقت أطول في اختبارات الديناميكا الهوائية والعمل على عمليات الموائع الحسابية CFD.

يمكن لهذه الميزة أن تعود بالنفع على تطوير السيارة الجديدة لموسم 2025، مما يعزز فرص الفريق في استعادة الأداء القوي.

المقال السابق وولف: أنتونيلي لن ينافس على البطولة في 2025
المقال التالي فاسور: ربما لعبت الأجنحة المرنة دورًا رئيسيًا في المعركة على اللقب في 2024

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه