تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

ريد بُل تُؤكّد مغادرة أدريان نيوي

أكّد فريق ريد بُل أنّ أدريان نيوي سيُغادر صفوفه ضمن بطولة العالم للفورمولا 1 مع بداية العام المقبل، لكنّه سيُواصل حضور السباقات المتبقية من هذا الموسم.

آدريان نيوي، كبير قسم التصميم لدى ريد بُل

على إثر الكثير من التكهّنات والشائعات حول مستقبله في الفريق كرئيس تقني على مدار الأسبوع الماضي، أعلنت الحظيرة المتمركزة في ميلتون كينز اليوم الأربعاء عن أنّ نيوي سيُغادر الفريق في الربع الأوّل من عام 2025.

على إثر الكثير من التكهّنات والشائعات حول مستقبله في الفريق كرئيس تقني على مدار الأسبوع الماضي، أعلنت الحظيرة المتمركزة في ميلتون كينز اليوم الأربعاء عن أنّ نيوي سيُغادر الفريق في الربع الأوّل من عام 2025.

وقال الفريق في بيانٍ أنّ تواجد نيوي مع الفريق سينتهي في الربع الأوّل من العام المقبل، وأنّه سيحضر "سباقات معيّنة" خلال موسم 2024 لمواصلة توفير مساهماته القيّمة.

وأوضحت ريد بُل أنّه بالرغم من مغادرته لعمليّات الفورمولا 1، فإنّ نيوي سيُواصل العمل على مشروع سيارة ريد بُل "آر.بي17" الخارقة، والتي من المنتظر الكشف عنها في غودوود في يوليو المقبل.

وقال الفريق: "سيبتعد سوبريمو الهندسة عن مهام التصميم في الفورمولا 1 للتركيز على التطويرات الأخيرة وتقديم سيارة ريد بُل الخارقة الأولى، سيارة آر.بي17 المنتظرة والتي سيتمّ الكشف عنها في يوليو المقبل. سيبقى مشاركًا وملتزمًا بهذا المشروع المثير حتّى نهايته".

وكان نيوي جزءًا من فريق ريد بُل للفورمولا 1 منذ عام 2006 ولعب دورًا جوهريًا في مساعدة الفريق على تحقيق سبعة ألقابٍ للسائقين وستّة للمصنّعين.

وبحديثه حول قراره، قال نيوي أنّه شعر بأنّ الوقت الآن مناسبٌ للمغادرة.

وقال البريطاني: "أردت أن أكون مصمّم سيارات سريعة منذ أن كنت طفلًا صغيرًا. كان حلمي أن أكون مهندسًا في الفورمولا 1، وكنت محظوظًا بما فيه الكفاية لتحويل حلمي إلى حقيقة".

ثمّ تابع: "كان شرفًا عظيمًا أن ألعب دورًا جوهريًا في تقدّم ريد بُل ريسينغ من فريق جديد إلى فريق فائزٍ بعدّة ألقاب خلال عقدين من الزمن".

وأضاف: "لكنّني أشعر الآن بأنّ هذه لحظة جيّدة لتسليم المشعل للآخرين والبحث عن تحديات جديدة لي. في الأثناء فإنّ المراحل الأخيرة من تطوير سيارة آر.بي17 أمامنا، لذا سأركّز على ذلك في بقيّة وقت تواجدي في الفريق".

من جانبه أشاد كريستيان هورنر مدير الفريق بمساهمات نيوي طوال فترة تواجده في الفريق، قائلًا أنّ إرثه سيعيش في ميلتون كينز.

وقال: "جميع لحظاتنا الرائعة طوال الأعوام الـ 20 الماضية جاءت بقيادة أدريان للجانب التقني".

وأضاف: "رؤيته، وبراعته ساعدتانا على تحقيق 13 لقبًا في 20 موسمًا. قدرته المذهلة على بناء الأفكار التي تفوق الفورمولا 1 والاستلهام بشكلٍ واسع لتصميم سيارات فورمولا واحد مذهلة، لديه إرادة لا تهتزّ للفوز وهو ما ساعد ريد بُل ريسينغ على أن تُصبح قوّة عظمى أكثر ممّا تخيّله الارحل ديتريتش ماتشيتز على الأرجح".

وأردف: "عندما انضمّ إلى ريد بُل قبل 19 عامًا فقد كان مصمّمًا نجمًا بالفعل. وبعد عقدين و13 بطولة فإنّه يُغادر كأسطورة حقيقيّة".

وأكمل: "كما أنّه صديقي وشخصٌ سأبقى ممتنًا له على كلّ ما قدّمه في شراكتنا".

ولا يزال من غير الواضح إن كان نيوي قد اتّخذ قراره بشأن نهائي حول وجهته التالية، لكنّه يرتبط بقوّة بالانضمام إلى فيراري التي تحرص على جلبه كجزء من جهودها للعودة إلى الواجهة.

المقال السابق رالف شوماخر: سارجنت كان ليُطرَد منذ زمن بعيد في عهد فرانك ويليامز أو إيدي جوردان
المقال التالي غونتر شتاينر يرفع دعوى قضائية على فريق هاس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه