تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

رسمياً: بوتاس يعود إلى مرسيدس كسائق احتياطي

سيعود فالتيري بوتاس إلى فريق مرسيدس كسائق احتياطي بعد غياب دام ثلاث سنوات.

فالتيري بوتاس، كيك ساوبر

فالتيري بوتاس، كيك ساوبر

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

شارك فالتيري بوتاس إلى جانب لويس هاميلتون ضمن صفوف مرسيدس بين موسمي 2017 و2021، ولعب دوراً رئيسياً في تحقيق الفريق لألقاب بطولة الصانعين.

وانضم السائق الفنلندي إلى فريق ساوبر في عام 2022 وخاض معهم ثلاثة مواسم، إلا أنه، وفقاً لتصريحاته، لم يحقق ما كان يتوقعه خلال هذه الفترة، وغادر الفريق بعد موسم 2024.

ورغم عدم توقيع بوتاس عقداً مع أي فريق لموسم 2025، لكنه كان ضمن مفاوضات مع مرسيدس للعودة كسائق احتياطي.

وأخيراً، وقّع الطرفان العقد الرسمي؛ حيث سيصبح الفنلندي السائق الاحتياطي للفريق في العام المقبل، ليحل مكان ميك شوماخر.

وسيعمل بوتاس في محاكاة الفريق، وسيقود سيارة مرسيدس في بعض الاختبارات خلال العام.

ويأمل بوتاس الحفاظ على لياقته والعودة إلى سباقات الفورمولا 1 في موسم 2026.

حيث قال: "أنا سعيد لأنني أخيراً أستطيع الإجابة عن السؤال الذي كنت أُطرح عليه طوال الشهر الماضي".

وأكمل: "الخطوة التالية بالنسبة لي هي العودة إلى عائلة مرسيدس كسائق احتياطي، ولا يمكنني أن أكون أكثر سعادة".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "أود أن أشكر توتو، وفريق براكلي، وكل شخص في الشركة على استقبالهم لي بأذرع مفتوحة".

واسترسل: "على الرغم من التحديات التي واجهتها خلال السنوات القليلة الماضية، أعلم أن لدي الكثير لأقدمه للفورمولا 1. منذ أن كنت طفلاً، كان تركيزي ينصب على تحقيق النجاح في أعلى مستويات رياضة السيارات".

وأردف: "كنت محظوظاً بأنني عشت العديد من اللحظات الرائعة خلال 12 عاماً من مسيرتي في الفورمولا 1 حتى الآن".

واستكمل: "أتطلع للعودة إلى المكان الذي حدثت فيه العديد من هذه اللحظات، واستخدام كل المعرفة التي اكتسبتها لمساعدة الفريق في الأداء وتحقيق هدفنا بالمنافسة على الألقاب العالمية".

المقال السابق ماركو: هاميلتون يعاني من افتقار للحافز عندما لا يمتلك سيارة جيدة
المقال التالي تحليل: لماذا على الفورمولا 1 إيجاد حلٍ لمشاكل الإطارات المهدورة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار