تقديم
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
جائزة روسيا الكبرى: هل يضرب هاميلتون ويستغلّ عقوبة فيرشتابن؟
على إثر الحادث الأخير بين المتنافسين على لقب 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد، تصل الفئة الملكة إلى جائزة روسيا التي ستكون شاهدة على أحدث المعارك بينهما.
تم التحرير: 23-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكملت البطولة سلسلة السباقات الأوروبيّة الممتدّة على الأشهر الماضية، وستتّجه الآن إلى موسم السباقات خارج القارة العجوز بدءًا من جولة روسيا.
وسيكون الجميع متعطّشًا لمتابعة الحلقة الجديدة من مسلسل المعارك الحامية بين المتنافسين على اللقب ماكس فيرشتابن ولويس هاميلتون، وذلك على إثر الحادث الذي جمعهما في سباق جائزة إيطاليا الكبرى والذي تلقى على إثره فيرشتابن عقوبة التراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله في هذا السباق.
وسيُحاول هاميلتون استغلال ذلك لصالحه من أجل ضمان انتصارٍ جديد قد يستعيد به صدارة الترتيب العام للبطولة.
في الأثناء سيدرس فريق ريد بُل إمكانيّة تغيير وحدة طاقة فيرشتابن كون ذلك أمرٌ حتمي بالنظر إلى عدد السباقات المتبقية من الموسم وهو ما سيتسبّب في عقوبة انطلاقه من آخر شبكة الانطلاق. حيث قال هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل أنّ القرار سيُتّخذ يوم السبت بناءً على نتيجة فيرشتابن في التصفيات.
وفي ما يتعلّق بمعركة المركز الثالث فستُحاول فيراري تعويض النقاط الكثيرة التي خسرتها لصالح مكلارين على إثر ثنائيّتها المفاجئة في مونزا.
وستستعين فيراري في تلك المهمّة بوحدة طاقتها الجديدة التي تشمل العديد من التحديثات على القسم الهجين منها، والتي كشف ماتيا بينوتو في مرحلة سابقة بأنّها ستُوفّر "خطوة كبيرة نسبيًا" على صعيد الأداء، لكنّ ذلك سيؤدّي إلى تراجع شارل لوكلير للانطلاق من آخر الترتيب.
لمحة تاريخيّة وأرقام لافتة
انضمّت جائزة روسيا الكبرى إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2014 بالتزامن مع حقبة المحرّكات الهجينة وكانت مرتعًا حقيقيًا لمرسيدس منذ ذلك الحين.
إذ أحرز الصانع الألماني الفوز بجميع النسخ المُقامة على مرّ السنوات الماضية، وذهبت أربعة من تلك الانتصارات إلى لويس هاميلتون، واثنين لزميله فالتيري بوتاس، بالرغم من أنّهما كان ليتعادلا بثلاثة لكلٍ منهما لولا اعتماد أوامر الفريق في نسخة 2018.
وأُقيمت جميع نسخ جائزة روسيا الكبرى على حلبة سوتشي في المنتجع الروسي الشتوي.
شهدت جائزة روسيا الكبرى العديد من المعارك الحامية على الانتصارات، خاصة بين مرسيدس وفيراري في نسختَي 2017 و2018.
وعلى صعيد أقطاب الانطلاق الأولى فإنّ هاميلتون هو الأنجح برصيد قطبَين بشكلٍ مماثلٍ لزميله السابق نيكو روزبرغ.
الحلبة
شُيّدت الحلبة بالتزامن مع تشييد منتجع سوتشي الذي استضاف الألعاب الأولمبيّة الشتويّة.
وتُعدّ الحلبة حلبة تسابق دائمة وليست حلبة شوارع أن نصف شوارع، حيث تمتدّ على مسافة 5.848 كلم وتتضمّن 19 منعطفًا 12 منها إلى اليمين و7 إلى اليسار.
ويُعدّ المنعطف الأوّل مجرّد ميلانٍ إلى اليمين، وبالتالي فإنّ نقطة الكبح الأولى في اللفّة تكون في المنعطف الثاني.
لهذا السبب يُعدّ تحقيق قطب الانطلاق الأوّل أمرًا سيّئًا في الحقيقة كون المسافة طويلة إلى المنعطف الثاني وبالتالي يحصل السائقون خلفه على عامل السحب وفرصة عالية للتجاو مثلما شاهدنا في النسخ السابقة.
يملك البريطاني هاميلتون الزمن القياسي لأسرع لفّة على حلبة سوتشي والمُقدّر بـ 1:31.304 دقيقة.
الإطارات
تتطلّب حلبة سوتشي مستويات ارتكازيّة عالية، لكنّ مستويات التماسك من الأسفلت متوسّطة.
في المقابل فإنّ أغلب المنعطفات لا تفرض الكثير من الجهد على الإطارات أو القوى الجانبيّة كون أغلب المنعطفات متوسّطة إلى منخفضة السرعة.
لهذا السبب جلبت بيريللي ألين إطاراتها لهذه الجولة للمساعدة على توفير مستويات تماسك عالية، خاصة مع ضعف مستويات التآكل.
وستكون تركيبة "سوفت" هي "سي5" نهاية هذا الأسبوع، و"سي4" هي "ميديوم" و"سي3" هي "هارد".
ومن المرجّح أن يعتمد الجميع استراتيجيّة التوقّف الوحيد، بالرغمن أنّ المغامرة والانتقال إلى استراتيجيّة التوقّفين والتمتّع بعمرٍ إطارات مختلف سيكون خيارًا جذّابًا إذا كانت الظروف مناسبة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: لم يكن هنالك شكّ حول تمديد عقدي مع أستون مارتن
المقال التالي بوتاس سيكون سعيدًا بالانصياع لأوامر الفريق من أجل مساندة هاميلتون في معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك