بينوتو يتكلم حول مواصفات الفريق الأفضل في 2026

يرى ماتيا بينوتو أن فريق الفورمولا 1 الذي سيكون الأكثر نجاحًا في السنة الأولى من القوانين التقنية الكبرى في 2026 هو الفريق الذي يعاير ويطوّر أدوات المحاكاة الخاصة به بأكبر قدر من الدقة وبأسرع وقت.

تستعد الفورمولا 1 لحقبة جديدة تمامًا العام المقبل مع تغييرات واسعة في القوانين سواء فيما يتعلق بوحدات الطاقة أو هيكل السيارة.

على صعيد وحدات الطاقة، ستزداد حصة الطاقة الكهربائية، مع تقسيم يقارب 50-50 في الطاقة الناتجة مع محرك الاحتراق الداخلي.

أما على صعيد الهيكل، فسيتم تقديم جيل جديد من سيارات الفورمولا 1، أخف وزنًا، وأصغر حجمًا، وتتميز بقطع انسيابية نشطة.

الهدف من كل هذه التغييرات هو ضمان سباقات أكثر تقاربًا وجودة.

وخلال حديثه في حفل الإطلاق في ميونخ الأسبوع الماضي، شدّد ماتيا بينوتو على أن الفريق الذي سيصل إلى السباق الأول من الموسم بأسرع سيارة، لا يعني بالضرورة أنه سيكون أفضل فريق طوال العام.

حيث قال بينوتو: "لا يمكننا التنبؤ بأفضل فريق مع بداية الموسم المقبل. المهم هو من سيتفاعل ويتطور بشكل أفضل بعد ذلك".

وأكمل: "مهما كانت المنافسة، فإن أفضل فريق برأيي، سيكون هو القادر على التفاعل والتطوير بسرعة".

اقرأ أيضاً:

ويرى بينوتو أن دقة أدوات المحاكاة المستخدمة لتوجيه هذا التطوير ستكون أمرًا حاسمًا.

وفي السنوات الأخيرة، فشلت العديد من الفرق في تحقيق الأداء المتوقع بسبب عدم التطابق بين البيانات الافتراضية وبيانات الحلبة الواقعية.

وتابع مدير فريق فيراري السابق: "سيكون هناك أيضًا تغيير كبير في جانبي الانسيابية والسيارة ككل. لذلك، من الضروري تقييم تأثيرات وحدة الطاقة والهيكل والانسيابية معًا".

وأكمل: "مع القوانين الجديدة، قد تصبح المعايير المهمة للسرعة مختلفة الآن. كل القطع في المصنع، أي القطع المتعلقة بالمحاكاة، تم إعدادها وفقًا للقوانين الحالية".

وأردف: "جميعها تحتاج إلى إعادة تقييم لعام 2026 لأن المعايير المتنوعة لن تحمل نفس الأهمية".

واختتم: "لسنا معتادين على تغيير كبير كهذا. لهذا السبب، ستكون لدى بعض الفرق محاكاة مضبوطة بشكل صحيح في بداية الموسم، بينما لن تضبطها فرق أخرى بالشكل الصحيح بعد. وسيكون لذلك تأثير مباشر على الأداء".