تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

بياستري: لقد تقدمتُ كثيراً كسائق مقارنة بالعام الماضي

قال أوسكار بياستري أن تحسّن مستواه في ثبات الأداء والتركيز على تقليل الأخطاء كانا عاملين حاسمين في حفاظه على صدارة ترتيب السائقين ضمن منافسات موسم 2025 الفورمولا 1 الحالي.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: فرانسيس إيزا / وكالة فرانس برس

يتصدر الأسترالي حالياً ترتيب البطولة مع 6 انتصارات في سباقات الجائزة الكبرى، متقدماً بفارق 9 نقاط أمام زميله في مكلارين، لاندو نوريس.

وقال بياستري في تصريح لموقع الفورمولا 1 الإلكتروني الرسمي: "أنا أتحسن في العديد من الجوانب، حتى لو كان التحسن طفيفاً".

وأكمل: "في العام الماضي، كانت لدي بعض الجولات القوية جداً، وفي أفضل أيامي شعرت أنه بوسعي الفوز بالسباقات". 

وتابع: "لكن كانت هناك أيضاً العديد من الأيام العادية وحتى السيئة في ما بينها".

وأردف: "أما هذا العام حصلت على عدد أكبر بكثير من الأيام الجيدة. لقد تحسنت كسائق، لكن الفارق الرئيسي هو أنني تمكنت من الوصول إلى أقصى إمكانياتي بشكل متكرر أكثر".

واسترسل: "لم يكن هذا بسبب التحسن في جانب واحد، بل من خلال النظر في العديد من العناصر المختلفة. كما أن القدرة على تقديم أفضل ما لديّ بشكل متكرر كانت الفارق الأكبر".

وأضاف: "ستكون طريقة الفوز بالسباقات في النصف الثاني من الموسم نفسها كما في البداية: أن تكون أسرع من كل من حولك وأن ترتكب أقل عدد ممكن من الأخطاء. هذه قاعدة ثابتة".

واسترسل: "كما قلت، ثبات الأداء أمر رائع، لكن إذا كنت تخسر باستمرار، فهذه ليست المعادلة الصحيحة للفوز بالبطولة. عليك أن توازن بين الاثنين".

واستكمل: "بالطبع، لو كنت روبوتاً، لكنت الأسرع دائماً ولن ترتكب أي خطأ. لكننا جميعاً بشر، وهذا غير ممكن".

واختتم: "تقليل الأخطاء أمر أساسي، لكن يجب أن تكون سريعاً أيضاً. إذا حاولت التروّي في الخلف، فستُهزم في النهاية".

المقال السابق مونتويا: بقاء هاميلتون في فيراري سيصعّب مهمة لوكلير
المقال التالي وولف: "من الطبيعي" أن يواجه أنتونيللي تذبذبًا في الأداء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار