بياستري: الضغط سيزداد وأنا "مستعد"
اعترف أوسكار بياستري سائق مكلارين، بأن الضغط يتزايد بينما يصارع من أجل إحراز لقبه الأول في بطولة العالم للفورمولا 1، لكنه شدد على أن كل شيء بيده.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: جايس إيلمان / صور جيتي
شدد سائق مكلارين على أهمية وجود هيكل دعم قوي في سباق لقب البطولة مع دخول الموسم مراحله الأخيرة، لكنه يرى أن النتيجة ستُحسم بأدائه على الحلبة.
وأوضح السائق الأسترالي أن معاركه على اللقب في الفورمولا 2 والفورمولا 3 قد جهزته للنهائي الصعب لموسم 2025.
فقال: "مع اقترابنا من نهاية الموسم، ستزداد حدة المنافسات بشكل طبيعي، وأنا مستعد لذلك. لقد كنت في هذا الموقف من قبل في بطولات مختلفة، والشعور هو نفسه".
وأضاف: "يمكنني الحصول على الدعم من أشخاص مثل مارك ويبر الذين يقفون إلى جانبي، لكن في النهاية كل شيء يعتمد على كيفية إدارتي، وكيفية قيادتي، وكيف أتعامل مع الضغط".
فورمولا 1شتاينر يحث مكلارين على وضع لاندو نوريس في دور الداعم لأوسكار بياستري
فورمولا 1مونتويا: على بياستري الآن تغيير نهجه الذي يرفض تغييره
فورمولا 1فيلنوف: مكلارين ستضطر في النهاية لمنح بياستري الأفضلية
فورمولا 1مكلارين عن انتكاسة بياستري في باكو: "حتى مايكل شوماخر مرّ بأيام سيئة"
فورمولا 1جماهير الفورمولا 1 تنتقد بياستري بعد حادثة باكو ومقارنات مع نوريس تشتعل على مواقع التواصل
وكان بياستري قد انسحب في أذربيجان بعد أن صعد إلى منصة التتويج في إيطاليا، ما سمح لزميله في مكلارين لاندو نوريس، وماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بتقليص الفارق.
ومع تقلص فارق النقاط إلى 44 مع نوريس و69 مع فيرستابن، تشتدّ معركة اللقب قبل سباق جائزة سنغافورة الكبرى، السباق الثامن عشر من الموسم.
وستتجه الأنظار في شوارع مارينا باي إلى ما إذا كان بياستري سيتمكن من الحفاظ على تفوقه رغم الضغط، وما إذا كان فيرستابن قادراً على تقديم نتيجة قوية مرة أخرى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
دومينيكالي يؤكد خطة طوارئ في حال تمّ إلغاء سباقي قطر وأبوظبي
شائعات: بوتاس قد يفقد مقعده في كاديلاك بعد جائزة موناكو الكبرى
حجار: ما فعلته كان غبياً.. واعتذرت
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
تسمية نوع من الدبابير عمره 98 مليون عام على اسم أوسكار بياستري
ستيلا مدافعاً عن قرار مكلارين في كندا: "يجب النظر إلى الظروف وليس النتيجة"
"لم أقبل أبدًا أن أكون خلف ألونسو" – كيف فرض هاميلتون نفسه في مكلارين خلال موسمه الأول في الفورمولا 1
ريد بُل تؤكد: "لامبيازي ذاهب إلى مكلارين ليكون مديرًا للفريق"
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دايفيد كولتارد يشيد بموقف ماكس فيرستابن "الشجاع" تجاه قوانين الفورمولا 1 في 2026
"لم أقبل أبدًا أن أكون خلف ألونسو" – كيف فرض هاميلتون نفسه في مكلارين خلال موسمه الأول في الفورمولا 1
وضعيّة جلوس ألونسو المائلة التي تسبّبت في انسحابه من سباق كندا
كيف تُظهر مصابيح "إل إي دي" المعدلة حالة المحرك على سيارات الفورمولا 1 في 2026
مقال مميز
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات