تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

بوتاس "حائرٌ" حيال تبخّر وتيرته في تصفيات قطر

قال الفنلندي فالتيري بوتاس أنّه حائرٌ حيال تبخّر وتيرته خلال تصفيات جائزة قطر الكبرى للفورمولا واحد وذلك على إثر تأهّله ثالثًا.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

قدّم الفنلندي بداية قويّة لعطلة نهاية الأسبوع منذ أمسٍ الجمعة وتصدّر التجارب الحرّة الثالثة اليوم السبت.

لكنّه قال أنّه لم يشعر بذات الراحة داخل السيارة منذ بداية اليوم، وأنّ ذلك يشرح سبب عدم قدرته على مجاراة زميله لويس هاميلتون الذي حقّق قطب الانطلاق الأوّل.

وقال الفنلندي: "كانت عطلة نهاية أسبوع قويّة لنا حتّى الآن، إلى أن وصلت إلى التصفيات، بالنسبة لي".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "شعرت بالراحة حقًا وكانت السيارة قويّة، لكن لا أعلم ما حدث في الليلة الماضية".

وأكمل: "شعرت منذ التجارب الثالثة أنّ الرياح مختلفة عن الأمس. كنت الأسرع بالرغم من ذلك، لكن تعيّن عليّ الضغط كثيرًا، لذا علمت أنّني لن أكون قادرًا على كسب الكثير".

وأردف: "وعانيت بعض الشيء في التصفيات، خاصة في المنعطف الأوّل. عانيت لتجهيز الإطارات على عكس مساء الأمس".

وواصل شرحه بالقول: "نحتاج لإلقاء نظرة. بذلت كلّ ما في وسعي بصدق وأنا حائرٌ بعض الشيء حيال ما حدث للسيارة في الليلة الماضية".

اقرأ أيضاً:

وفي حين أنّ بوتاس شعر بأنّ السيارة أصبحت أسوأ من يوم الجمعة، بقي هاميلتون مع مهندسيه لوقتٍ متأخّرٍ على حلبة لوسيل أمسٍ الجمعة وقلب تأخّره في التصفيات.

وقال صاحب قطب الانطلاق الأوّل: "كان الأمس صعبًا حقًا بالنسبة لي".

وأضاف: "لم أكن على ما يرام يومَي الخميس والجمعة. لذا عانيت قليلًا طوال التجارب الحرّة وكنت متأخّرًا بعض الشيء بالأمس".

وأكمل: "تعيّن عليّ الضغط والعمل بجد. بقيت هنا حتّى منتصف الليلة الماضية أعمل مع المهندسين الذين يعملون لوقتٍ متأخّرٍ دائمًا، واكتشفت الكثير من الجوانب التي يُمكنني التحسّن فيها".

وأردف: "أجرينا بعض التغييرات للتجارب الحرّة الثالثة، وبدا أنّها نجحت، ومن ثمّ عليك محاولة نقلها إلى التصفيات".

واختتم بالقول: "لكنّني ممتنٌ لتواقيت إرسالنا إلى الحلبة. لم نواجه أيّ زحام ومن ثمّ كانت اللفّة الأخيرة رائعة. كانت لفّة جيّدة".

المقال السابق هاميلتون: العمل مع المهندسين حتى منتصف الليل آتى ثماره في تصفيات قطر
المقال التالي وولف يخشى من أن الفورمولا واحد قد فتحت الباب أمام "القيادة القذرة" بعد قرار فيرشتابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار