تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي
أخبار عاجلة

برون: بوسع الفورمولا واحد التعلّم من تفاعل السائقين في السباقات الإلكترونية

يرى روس برون أنّ بطولة العالم للفورمولا واحد بوسعها التعلّم من الطريقة التي ساهمت بها الرياضات الإلكترونية في تفاعل السائقين بشكل أكبر وأكثر قربًا مع المشجّعين خلال العطلة الأخيرة.

لاندو نوريس

مع توقّف الموسم وإلغاء السباقات العشرة الأولى بسبب تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19"، انتقل تركيز عدد من سائقي الفورمولا واحد إلى سباقات المُحاكاة كطريقة للحفاظ على تركيزهم وترفيهم أنفسهم خلال تلك العطلة الإجبارية.

وقد شارك كل من شارل لوكلير، لاندو نوريس، جورج راسل وألكسندر ألبون بانتظام في سلسلة الفورمولا واحد للجوائز الافتراضية، في حين شارك المونغاسكي ونوريس كذلك في سباق لومان 24 ساعة الافتراضي الذي أقيم بالتعاون مع ألعاب موتورسبورت.

كما عمد سائقون أيضاً إلى تقديم بث مباشر مستقل لمشاركتهم في ألعاب مختلفة، ما سمح لهم بالتفاعل والتحدث مع المشجّعين بشكل منتظم بعيدًا على الضغوطات الاعتيادية المصاحبة للفورمولا واحد.

وضمن معرض حديثه في الجزء الأخير من سلسلة لقاءات #thinkingforward مع رائدي سباقات السيارات حول العالم، أبدى برون سعادته بالطريقة التي استمر بها جيل الرياضة الأصغر في التفاعل مع المشجّعين على الرُغم من توقّف السباقات.

"كان بمثابة طوق نجاة في هذه الفترة أن تُبقي على التفاعل مع المشجّعين، إذ ومع تواجد الكثيرين داخل فترة الحجر والإغلاق تلك، أن تكون قادرًا على منحهم ذلك القدر من التفاعل والترفيه، لهو أمر رائع للغاية" قال برون في لقاء ضمن المؤتمر الإلكتروني للاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".

وأضاف: "الأمر الذي أذهلني كان قدرة أولئك السائقين على التفاعل بذلك الشكل الرائع مع المشجّعين في ظل مشاركتهم في تلك المبادرات والأحداث".

واسترسل: "دومًا ما رغب المشجّعون في معرفة المزيد عن السائقين، حيث يرونهم داخل السيارة وهو يرتدون الخوذ، ومن ثم يشاهدون لقاءات رسمية لهم، لكن كيف يكون السائقون على طبيعتهم؟ ماذا يفعلون في حياتهم العادية؟ كيف يعيشون؟ تلك أمور لم يروها من قبل".

وتابع: "بالطبع مع الرياضات الإلكترونية يحصل المشجّعون على نظرة أفضل وأكثر عمقًا على شخصيات السائقين وطبيعتهم. وحقق ذلك نجاحًا كبيرًا. لاندو نوريس، جورج راسل وكل أولئك السائقين الذين ربما لم تعرفوا عنهم الكثير، لكنّهم باتوا فجأة في الواجهة وأبرزوا شخصياتهم".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، يأمُل برون أنّه وفي ظل عودة السباقات الشهر المُقبل، أن تبقى الدورس المستفادة من الرياضات الإلكترونية قائمة على المدى الطويل من أجل تحسين تفاعل الفورمولا واحد مع المشجّعين.

حيث قال: "أعتقد بأنّ ذلك كان عاملًا مفيدًا للغاية من الرياضات الإلكترونية التي دومًا ما دعمناها. حظينا ببطولتنا للسباقات الإلكترونية والتي شاركت بها جميع الفرق، لكنّهم كانوا يستعينون بسائقي محاكاة محترفين في معظم الوقت".

وتابع: "أرى بأنّ مشاركة سائقي السباقات الحقيقية في تلك الأحداث منح دفعة كبيرة للرياضات الإلكترونية".

واختتم: "أثق بأنّ ذلك سيحظى بدعم أكبر بكثير وسيُمنح المزيد من الموارد في المستقبل. لقد رأينا إيجابيات كثيرة للغاية في ذلك الجانب والتي لن نتخلّى عنها، حيث أنّ الفورمولا واحد ملتزمة جدًا بذلك".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل: لماذا تدعم البحرين خطّة برون المفاجئة "للمسار البيضويّ"
المقال التالي رينو: فرق الصدارة سترى شركاءها كمصدر تهديد في 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار