تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

برون: بوسع الفورمولا واحد التعلّم من تفاعل السائقين في السباقات الإلكترونية

يرى روس برون أنّ بطولة العالم للفورمولا واحد بوسعها التعلّم من الطريقة التي ساهمت بها الرياضات الإلكترونية في تفاعل السائقين بشكل أكبر وأكثر قربًا مع المشجّعين خلال العطلة الأخيرة.

لاندو نوريس

مع توقّف الموسم وإلغاء السباقات العشرة الأولى بسبب تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19"، انتقل تركيز عدد من سائقي الفورمولا واحد إلى سباقات المُحاكاة كطريقة للحفاظ على تركيزهم وترفيهم أنفسهم خلال تلك العطلة الإجبارية.

وقد شارك كل من شارل لوكلير، لاندو نوريس، جورج راسل وألكسندر ألبون بانتظام في سلسلة الفورمولا واحد للجوائز الافتراضية، في حين شارك المونغاسكي ونوريس كذلك في سباق لومان 24 ساعة الافتراضي الذي أقيم بالتعاون مع ألعاب موتورسبورت.

كما عمد سائقون أيضاً إلى تقديم بث مباشر مستقل لمشاركتهم في ألعاب مختلفة، ما سمح لهم بالتفاعل والتحدث مع المشجّعين بشكل منتظم بعيدًا على الضغوطات الاعتيادية المصاحبة للفورمولا واحد.

وضمن معرض حديثه في الجزء الأخير من سلسلة لقاءات #thinkingforward مع رائدي سباقات السيارات حول العالم، أبدى برون سعادته بالطريقة التي استمر بها جيل الرياضة الأصغر في التفاعل مع المشجّعين على الرُغم من توقّف السباقات.

"كان بمثابة طوق نجاة في هذه الفترة أن تُبقي على التفاعل مع المشجّعين، إذ ومع تواجد الكثيرين داخل فترة الحجر والإغلاق تلك، أن تكون قادرًا على منحهم ذلك القدر من التفاعل والترفيه، لهو أمر رائع للغاية" قال برون في لقاء ضمن المؤتمر الإلكتروني للاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".

وأضاف: "الأمر الذي أذهلني كان قدرة أولئك السائقين على التفاعل بذلك الشكل الرائع مع المشجّعين في ظل مشاركتهم في تلك المبادرات والأحداث".

واسترسل: "دومًا ما رغب المشجّعون في معرفة المزيد عن السائقين، حيث يرونهم داخل السيارة وهو يرتدون الخوذ، ومن ثم يشاهدون لقاءات رسمية لهم، لكن كيف يكون السائقون على طبيعتهم؟ ماذا يفعلون في حياتهم العادية؟ كيف يعيشون؟ تلك أمور لم يروها من قبل".

وتابع: "بالطبع مع الرياضات الإلكترونية يحصل المشجّعون على نظرة أفضل وأكثر عمقًا على شخصيات السائقين وطبيعتهم. وحقق ذلك نجاحًا كبيرًا. لاندو نوريس، جورج راسل وكل أولئك السائقين الذين ربما لم تعرفوا عنهم الكثير، لكنّهم باتوا فجأة في الواجهة وأبرزوا شخصياتهم".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، يأمُل برون أنّه وفي ظل عودة السباقات الشهر المُقبل، أن تبقى الدورس المستفادة من الرياضات الإلكترونية قائمة على المدى الطويل من أجل تحسين تفاعل الفورمولا واحد مع المشجّعين.

حيث قال: "أعتقد بأنّ ذلك كان عاملًا مفيدًا للغاية من الرياضات الإلكترونية التي دومًا ما دعمناها. حظينا ببطولتنا للسباقات الإلكترونية والتي شاركت بها جميع الفرق، لكنّهم كانوا يستعينون بسائقي محاكاة محترفين في معظم الوقت".

وتابع: "أرى بأنّ مشاركة سائقي السباقات الحقيقية في تلك الأحداث منح دفعة كبيرة للرياضات الإلكترونية".

واختتم: "أثق بأنّ ذلك سيحظى بدعم أكبر بكثير وسيُمنح المزيد من الموارد في المستقبل. لقد رأينا إيجابيات كثيرة للغاية في ذلك الجانب والتي لن نتخلّى عنها، حيث أنّ الفورمولا واحد ملتزمة جدًا بذلك".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل: لماذا تدعم البحرين خطّة برون المفاجئة "للمسار البيضويّ"
المقال التالي رينو: فرق الصدارة سترى شركاءها كمصدر تهديد في 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه