براندل: تركيز هورنر المفرط على فيرستابن أضر بريد بُل

تمت إقالة كريستيان هورنر من منصب مدير فريق ريد بُل في الأيام التالية لجائزة بريطانيا الكبرى.

البريطاني، الذي شغل هذا المنصب لأكثر من عقدين، تم استبداله بلورون ميكيز مدير فريق ريسينغ بولز، الفريق الشقيق لريد بُل.

وقد واجهت ريد بُل تحديات مختلفة على الحلبة خلال المواسم القليلة الماضية، حيث كانت تعتمد بشكل أساسي على أداء ماكس فيرستابن.

بينما كافح سائقون مثل سيرجيو بيريز، ليام لاوسون، ويوكي تسونودا لاستخلاص الأداء من سيارة ريد بُل الثانية.

وفي حديثه لسكاي، اقترح براندل أن تحول تركيز الفريق إلى فيرستابن قد أضر بريد بُل بشكل عام.

حيث قال: "استضافت ريد بُل عددًا من السائقين الرائعين مثل ديفيد كولتارد، مارك ويبر، سيباستيان فيتيل، ودانيال ريكاردو".

وأضاف: "لكننا رأيناهم أيضًا يدمرون الكثير من السائقين الشباب الموهوبين الذين كانوا لا يزالون على شبكة الانطلاق، مثل ألبون، ساينز، وغاسلي. لأن ماكس سريع بشكل لا يصدق".

Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل أمام مفترق طرق مصيري! مع خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية!

وأكمل: "المشكلة الرئيسية لكريستيان هي أنه ركز كل شيء على ماكس. هذا أضر بالفريق بشكل عام".

هذا وتزامن رحيل هورنر من ريد بُل مع عودة الشائعات حول إمكانية مغادرة ماكس فيرستابن للفريق، وإمكانية أن ينتقل إلى مرسيدس قبل اللوائح التقنية الجديدة العام المقبل.

مع ذلك، يعتقد براندل أن فرص بقاء فيرستابن في ريد بُل قد زادت بعد إقالة هورنر.

فقال: "إنها حالة غريبة، جاءت في وقت غريب جدًا. لا نعرف ما يحدث خلف الأبواب المغلقة، لكنني أعلم أن معسكر فيرستابن لم يكن سعيدًا بوجود هورنر".

واختتم: "هل سيجعل هذا ماكس أكثر أو أقل احتمالًا للبقاء في ريد بُل؟ حدسي يخبرني أنه، بغض النظر عن بند الخروج المحتمل في عقده، من المرجح أن يبقى مع الفريق العام المقبل".