تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
مقالة خاصة

بالصور: رحلة لويس هاميلتون نحو بطولته الثالثة

بعد فوزه في جائزة الولايات المتحدة الكبرى، أصبح في جعبة لويس هاميلتون ثلاثة ألقاب عالمية في الفورمولا واحد، لينضمّ إلى نخبة السائقين بما فيهم مثَله الأعلى آيرتون سينا. فلنتعرّف معاً على أهم المراحل في حياة البريطاني خلال مسيرته لتحقيق حلمه.

لويس هاميلتون يحتفل مع فريقه
بطل موسم 2003 في الفورمولا رينو 2.0 البريطانية
بدأ السائق البريطاني مسيرته في عالم سباقات المقعد الأحادي عام 2002، حيث شارك في مُنافسات سلسلة سباقات فورمولا رينو المملكة المُتحدة وأنهى موسمه ثالثاً في الترتيب العام النهائي. واستمرّ في السلسلة للعام الذي يليه حيث فرض نفسه وبقوة ليتمكن من سحق مُنافسيه مُحققًا الفوز في عشرة سباقات من أصل 15 سباقًا تضمّها السلسلة.
بطل موسم 2005 في سلسلة فورمولا 3 الأوروبية
انتقل بعدها في عام 2004 إلى سلسلة سباقات فورمولا 3 الأوروبية، وأنهى موسمه الأول في المركز الخامس، لكنه نجح خلال موسم 2005 في فرض سيطرته، مُحققًا الفوز في 15 سباقًا من أصل 20 سباق، مُنتقلًا إلى سلسلة "جي بي 2" لموسم 2006.
بطل موسم 2006 في سلسلة جي بي2
احتاج لموسمٍ واحدٍ فقط لكي يُتوَّج بلقب سلسلة "جي بي 2" في 2006، ونجح في ذلك خلال موسمه الأول مع فريق آرت جران بري.
الاحتفال بفوزه بلقب جي بي2
في حملته الناجحة صعد هاميلتون لمنصة التتويج 14 مرة منها خمسة انتصارات.
انطلاقة مثالية لأول موسمٍ له في الفورمولا واحد مع مكلارين عام 2007
لم يمُر أداؤه البُطولي في سلاسل فورمولا رينو المملكة المُتحدة، والفورمولا 3 الأوروبية و "جي بي 2" مُرور الكرام، إذ حظي بدعمٍ من فريق مكلارين الذي أدخله الفئة الملكة موسم 2007. وتمكن على الفور من إثبات صواب قرار الفريق بوضعه كسائقٍ أساسي عندما صعد لمنصة التتويج في سباقه الأول في الفورمولا واحد.
فوزه الأول في الفورمولا واحد موسم 2007 في جائزة كندا الكبرى
استمر هاميلتون في موسمه الأول بتحقيق النتائج المُذهلة سباقًا بعد سباق، حيث أنهى سباقات ماليزيا والبحرين وإسبانيا وموناكو في المركز الثاني، ليُحقق فوزه الأول في الفورمولا واحد في جائزة كندا الكبرى.
المركز الثاني في بطولة السائقين لموسم 2007
خلال هذا الموسم الذي سيبقى في البال، كان زميله في الفريق الإسباني فرناندو ألونسو مُنافسه الرئيسي، وفي نهاية المطاف خسر البريطاني والإسباني لقب البُطولة بفارق نُقطة يتيمة فقط أمام الرجل الجليدي الفنلندي كيمي رايكونن من فريق فيراري.
بطل العالم في الفورمولا واحد لموسم 2008
لكن ذلك جاء لصالح هاميلتون في الموسم التالي 2008، إذ تمكن البريطاني من إحراز لقبه العالمي الأول في السباق النهائي على حلبة إنترلاغوس البرازيلية مُتغلبًا على السائق البرازيلي فيليبي ماسا من فريق فيراري.
الاحتفال بلقبه الأول في الفورمولا واحد
في حملته لذلك الموسم، نجح هاميلتون في الصعود لمنصة التتويج عشر مرات، منها خمسة انتصارات.
السباق الأخير مع مكلارين عام 2012
بعد أن أمضى عدة مواسم مُحبطة مع فريق مكلارين، قرَّر الفهد الأسمر خوض تحدٍ جديد، فغادر في نهاية موسم 2012 مقرات فريق ووكينغ الذي بقي اسمه مُرتبطًا بها مُنذ 1998.
بداية جديدة مع مرسيدس موسم 2013
اعتبارًا من موسم 2013 أصبحت براكلي، حيث يقع مقرّ فريق الأسهم الفضية المصنعيّ، عنوان مكان عمل هاميلتون الجديد، حيث أنهى موسمه الأول بألوانه الجديدة بالمركز الخامس في الترتيب العام للبُطولة.
الفوز الأول مع مرسيدس في جائزة المجر الكبرى في موسم 2013
خلال موسمه الأول مع فريق مرسيدس نجح في تحقيق المركز الأول على شبكة الانطلاق خمس مرات، لكنه فشل في ترجمة ذلك لانتصارات مُحققًّا انتصارًا وحيدًا على حلبة هنغارورينغ المجرية.
بطل العالم في الفورمولا واحد لموسم 2014
بعد 5 مواسم من الانتظار، كللَّ هاميلتون جهوده بتحقيق لقبه العالمي الثاني في نهاية موسم 2014، بينما حلَّ زميله الألماني نيكو روزبرغ وصيفًا له.
البطل يحتفل
كان موسم 2014 موسمًا لتحطيم الأرقام القياسية، والتفوق على نفسه مُحققًا 11 انتصارًا، و16 صعوداً لمنصة التتويج وغلّة كبيرة من النقاط بلغت 384 نُقطة.
بطل العالم في الفورمولا واحد لموسم 2015
في موسم 2015، لم يتوانَ هاميلتون عن الدفاع عن لقبه وبقوة حيث نجح في تحقيق لقبه العالمي الثالث والثاني على التوالي قبل ثلاثة سباقات من نهاية الموسم.
15
المقال السابق فورس إنديا قد تتحدى مرسيدس حول التصويت على المحركات المعياريّة
المقال التالي تحليل: لماذا تحتاج الفورمولا واحد إلى لحظات كتلك التي جمعت بين روسي وماركيز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار