تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو
أخبار عاجلة

الموسم المقبل سيحدد مصير فيتيل في الفورمولا واحد

كان مستقبل فيتيل محلّ تكهّنات هذا العام نتيجة عددٍ من الأخطاء التي ارتكبها، إلى جانب بعض المناوشات المتفرّقة مع زميله شارل لوكلير، بالرغم من أغلبها أُرجع إلى سوء التفاهم.

سيباستيان فيتيل، فيراري

لم يتكلم فيتيل بشكل واضح حيال إمكانية إنهاء مسيرته مع فيراري، لكنه أشار إلى أهمية القوانين الجديدة وكيفية سير الموسم المقبل في تقرير ذلك.

وعندما سُئل إن كان يرغب بإنهاء مسيرته مع فيراري، التي ينتهي عقده معها نهاية 2020، قال فيتيل: "لا أعلم. أعني أنّني لا أنظر كثيرًا إلى الأمام، لكنّني لا أعلم".

وأضاف: "يعتمد الأمر كثيرًا على ما سيحدث مع القوانين، كما أعتقد بأنّه يعتمد على العام المقبل، وسنرى حينها".

وستكشف الفورمولا واحد عن تغييراتها الشاملة للقوانين اليوم الخميس في جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.

إذ سيتمّ نشر القوانين الرياضيّة، والتقنيّة والماليّة، على أن يكون الهدف الأساسي هو تحسين التسابق عبر تقريب الفرق من بعضها البعض والسماح للفرق بتصميم سيارات قادرة على اتّباع بعضها البعض بسهولة.

وقال فيتيل: "شاهدنا بالفعل أنّه كلّما استقرّت القوانين لوقتٍ أطول كلّما تقارب أداء الفرق. ذلك صحيحٌ بالنسبة للفرق الثلاثة الكبرى، لكن هناك فجوة كبيرة بعض الشيء مع الفرق الأخرى في الخلف".

وأضاف: "لديكم أفضل الفرق في الأمام وأفضل السائقين في الأمام مهما كانت القوانين التي تعتمدها، لكن بالتأكيد سيكون من الأفضل لو تقارب الجميع معًا".

اقرأ أيضاً:

وأوضح فيتيل أنّه غير متأكّدٍ من مدى تفاؤله حيال التغييرات، لكنّه يعتقد بأنّه من المهمّ أن تُجدي نفعًا.

وقال الألماني: "آمل أن تكون التغييرات جيّدة للرياضة كون شيئًا ما يجب أن يحدث. الجميع يُنفق الكثير من الأموال لمحاولة إيجاد القليل من الأداء. يجب تبسيط الوضع بطريقة ما".

وأضاف: "دائمًا ما يكون هناك خطٌ رفيعٌ بين الإبقاء على جوهر الفورمولا واحد ومحاولة تقريب الجميع".

ثمّ تابع: "لا ترغب دائمًا بمنح الجميع ذات السيارات والمحرّكات، إذ حينها لن تبقى تلك فورمولا واحد".

واختتم بالقول: "لكن يجب أن يحدث شيء ما، لولا ذلك فأعتقد بأنّه سيكون من الصعب جدًا إتقان المستقبل وتحديات مستقبل رياضة المحرّكات".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ماركو: موعد المكسيك للكشف عن تشكيلتنا لموسم 2020 "كان خطأً"
المقال التالي فيراري وويليامز تعارضان تأجيل قوانين موسم 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار