تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد لن تتسرّع في السماح للمشجّعين بحضور السباقات

عبّر روس برون عن تفاؤله إزاء قدرة الفورمولا واحد على احتضان الجماهير مجدّدًا في السباقات قرب نهاية سلسلة الجولات الأوروبيّة، لكنّه قال بأنّ الفئة الملكة لن تتسرّع في اتّخاذ ذلك القرار.

مشجّعو الفورمولا واحد في خطّ الحظائر

تتّجه الفورمولا واحد لبدء موسم 2020 في النمسا في 5 يوليو المقبل بعد أن أجبرها وباء "كوفيد-19" على التخلّي عن الجولات العشر الأولى من الموسم.

وتمّ تأكيد مواعيد السباقات الثمانية الأولى من الموسم في القارة الأوروبيّة، وستُقام هذه في البداية كأحداث "مغلقة" لا يُسمح فيها للمشجّعين بالحضور، كما سيكون حضور أطقم الفرق عند المستويات الدنيا.

وبحديثه في الإصدار الأحدث من سلسلة #thinkingforward للتباحث في قيادة عالم المحرّكات في هذه الأوقات غير المسبوقة، عبّر برون مدير قسم رياضة المحرّكات في الفورمولا واحد عن تفاؤلٍ حذر حول قدرة الجماهير على حضور السباقات في مرحلة لاحقة من موسم 2020.

وقال برون ضمن مؤتمرٍ إلكترونيّ تابعٍ لـ "فيا": "لن نتسرّع في ذلك. أعتقد بأنّنا متفائلون حول بعض السباقات الأوروبيّة اللاحقة، لكنّني أعتقد بأنّنا لن نُخطّط لذلك على الأرجح".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا عندما نتوجّه إلى السباقات الأخرى خارج القارة العجوز، فيُمكننا حينها أن نأمل بتواجد المشجّعين، لكنّ ذلك غير مضمونٍ أيضاً".

وأكمل: "أعتقد بأنّ إقامة السباقات في بيئة آمنة وسليمة أمرٌ حرج. سنتجوّل حول العالم، ولا يُمكننا مواجهة مشكلة في دولة تمنعنا من الذهاب إلى الدول الأخرى. سنتقدّم بشكلٍ بطيء من تلك الناحية".

وأردف: "يُعدّ المشجّعون مسألة حيويّة بالنسبة إلينا. نريد رؤيتهم على المدرّجات كونهم يضيفون الكثير على صعيد الأجواء. أعتقد بأنّنا سنتّبع مقاربة متدرّجة".

ثمّ تابع: "لا نريد التسرّع ومن ثمّ التراجع عن القرار مجدّدًا عندما نكتشف وجود خللٍ ما".

ولا تزال الفورمولا واحد تأمل إقامة 15 إلى 18 سباقًا في 2020، على أن تصدر المزيد من التحديثات بشأن الروزنامة في الأسابيع المقبلة.

وقال برون أنّ القدرة على تنظيم السباقات من دون حضور جماهير كانت حاسمة من أجل بدء الموسم، حيث يعتقد بأنّ ذلك كفيلٌ بمنح المشجّعين دفعة من الحماس والترفيه حتّى بالرغم من عدم قدرتهم على الحضور في الحلبات.

وقال بخصوص ذلك: "الوضع مختلفٌ حول العالم. أعتقد بأنّ حقيقة قبولنا بإقامة السباقات من دون جمهور في مرحلة مبكّرة من الموسم منحتنا المزيد من الفرق".

وأضاف: "ليس ذلك بالأمر المثالي، ليس ذلك بالأمر المثالي لأيّ رياضة، كون المشجّعين جزءٌ حاسمٌ من الرياضة. لكنّنا شعرنا بأنّ التسابق وبث السباقات وجذب الجماهير بأيّ طريقة ممكنة يبقى خيارًا محبّذًا وأفضل من عدم القيام بأيّ شيء".

وأكمل: "سمحت لنا مقاربة السباقات المغلقة بالحصول على موسم السباقات الأوروبيّة. بالطبع يُمكننا التأقلم والتعديل مع تقدّمنا وإدراكنا لموقعنا على صعيد هذا الوباء".

واختتم بالقول: "سيكون النصف الأوّل من الموسم متمركزًا في أوروبا. لا نزال مرنين على صعيد النصف الثاني. أعتقد بأنّنا واثقون من قدرتنا على إكمال الموسم في البحرين وأبوظبي، لكنّنا نعمل على ملء المساحة بين الفترتين".

المقال السابق شتاينر: لا يجب على الفورمولا واحد التراخي في خطط خفض النفقات
المقال التالي ريكاردو يُكمل يوم التجارب الأوّل مع رينو في النمسا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه