تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

أكّد الإتحاد الدولي للسيارات (فيا) أنه أدرج قرار حظر تغيير خوذات السائقين خلال الموسم في اللّوائح الرياضيّة المنظمة للبطولة ابتداءً من هذا الموسم.

وكانت بعض الأطراف داخل أروقة الفورمولا واحد قد تقدمت بطلب إلى الإتحاد لحظر هذه الظاهرة معلّلين ذلك بتنامي المخاوف من أن الجماهير المتابعة للسباقات تعجز عن التعرف على السائقين.

وبناءً على هذا القرار سيكون على السائقين المشاركين في البطولة الإلتزام بتصميم وحيد منذ بداية الموسم الى نهايته وعدم إدخال أي تعديل عليه، بعدما كان يعمد بعض السائقين إلى تغيير التصاميم في السباقات والمناسبات التي تحمل معانٍ خاصة لهم أو السباقات المرموقة كسباق جائزة موناكو الكُبرى.

وتنصّ المادة 21.1 المُعدّلة من اللوائح الرياضية: "من أجل أن يتم التعرف على السائقين بسهولة عند وجودهم على المسار، يتعين على خوذة الرأس أن تحمل نفس التصميم خلال جميع الجوائز الكبرى من البطولة".

وعلّق سيباستيان فيتيل على هذا الأمر قائلاً: "لأكون صادقًا أظن أن هذه مزحة!"، وأضاف: "هناك أمور أكثر أهمية تتعلق بمستقبل الرياضة لكن يبدو أن هذا التعديل هو الوحيد الذي تم الإتفاق عليه".




وفي المُقابل فإن التعديل على الفقرة المذكورة لم يُحدّد العقوبة التي سيحصل عليها أي سائق يخالف هذا القانون الجديد.

وفي سياق متصل تم إجراء بعض التعديلات على المادة المتعلقة بأرقام السائقين فيما يتعلق بإمكانية فقدان أحد السائقين لمقعده وغيابه عن البطولة لموسم أو اثنين إذ تنص المادة 21.2 المعدلة على التالي: "تعتبر مسيرة أي سائق في الفورمولا واحد منتهية إذا لم يشارك في أي سباق خلال موسمين متتاليين"، وبذلك سيفقد رقمه إذا تغيّب عن البطولة لموسمين متتاليين.
المقال السابق فريق ريد بُل يكشف عن الألوان الرسميّة لسيارة عام 2015
المقال التالي أريفابيني يستفزّ إيكلستون على طريقته

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه