أوكون: علينا مراجعة استراتيجيّة مبادلة المراكز

علق أوكون وزميله سيرجيو بيريز خلف كيفن ماغنوسن سائق هاس، لكنّ بيريز طلب من فريقه السماح له بتجاوز زميله من أجل محاولة تجاوز الدنماركي، حيث منح الفريق أوكون عددًا من اللفّات من أجل محاولة تجاوز سائق هاس قبل التنحي جانبًا لزميله.

ولم ينجح الفرنسي في تحقيق ذلك، ليفسح المجال لزميله بيريز الذي لم ينجح هو الآخر في إتمام المهمّة، ليعود الثنائي لمبادلة مركزيهما مجدّدًا للعودة إلى الترتيب السابق قبل أن يعبرا خطّ النهاية في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.

"المركز التاسع عبارة عن الثالث بالنسبة إلينا، أي ليست تلك نتيجة سيّئة للغاية، لكنّها ليست الأفضل" قال أوكون مشيرًا إلى معركة خطّ الوسط، ما يعني بأنّه كان من الممكن أن يتصدّر منصّة تتويج "الفئة الثانية" غير الرسميّة إن صحّ التعبير.

وأضاف: "أعتقد أنّنا تمتّعنا بوتيرة كافية للمزيد، كانت وتيرة كافية للتواجد أمام هاس على الأقل. الأمر مؤسف".

وأكمل: "حاولنا مبادلة المركزين لرؤية ما إذا كان بوسعنا دفع السيارة إلى الأمام، لكن ربّما علينا مراجعة ذلك كوني لا أعتقد أنّ ذلك نجح هذه المرّة".

وقبل السائقان بأنّه لم يكن هناك المزيد للقيام به لتحسين النتيجة، ليُكملا السباق خلف ماغنوسن والفائز بـ "الفئة الثانية" شارل لوكلير سائق ساوبر.

وقال أوكون حيال ذلك: "علينا مراجعة ذلك، لكنّني أعتقد أنّ المهمّة كانت لتكون صعبة في جميع الأحوال بالنسبة إلينا".

وتابع: "أتفهّم وجهة نظر الفريق، والقدرة على المحاولة، لكنّ ذلك لم يُفلح، لذلك لنرى ما يُمكننا القيام به بشكلٍ أفضل".

وأكمل: "عندما كان سيرجيو خلفي فلم يكن قريبًا منّي، وعندما كنت خلفه فقد حدث العكس، لم يكن بوسعي الاقتراب منه. كان السباق عالقًا منذ ذلك الحين".

من جانبه قال بيريز: "كان يومًا تعيّن علينا فيه السير خلف بعضنا البعض".

وأضاف: "حاول الفريق تحقيق أقصى نتيجة اليوم، منحني فرصة الضغط على ماغنوسن كوننا اعتقدنا حينها أنّني كنت أسرع قليلًا، لكنّ ذلك لم يحدث".

وأكمل: "كان ذلك عادلًا، استعاد إستيبان مركزه وكان ذلك أفضل ما يُمكننا القيام به اليوم".

وأردف: "أتى لوكلير من العدم وتغلّب علينا بقوّة. قاموا بعملٍ مذهل".

واختتم حديثه بالقول: "رأيته في اللفّة الأولى واختفى بعد ذلك. مفاجأة كبيرة".