أندريتي: برنامج كاديلاك في الفورمولا 1 يضع عينيه على هيرتا منذ البداية

جاء القبول الذي طال انتظاره لدخول كاديلاك إلى الفورمولا 1 في 2026 ليطرح المزيد من الأسئلة، بما فيها تشكيلة السائقين المحتملة. وسارع ماريو أندريتي، بطل عامل 1978 الذي تمّ تعيينه مديرًا لمجلس الإدارة في برنامج جي.ام ريسينغ، إلى تأكيد أنّ كولتون هيرتا صاحب الـ 24 ربيعًا، الذي أكمل موسم 2024 وصيفًا في الإنديكار، كأبرز المرشّحين للحصول على مقعدٍ في الفريق.

وقال أندريتي إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم": "دائمًا ما نظر الفريق، منذ بداية هذا المشروع، إلى إمكانيّة اعتبار كولتون هيرتا كأحد السائقَين".

وأضاف: "بحسب علمي، فإنّ هذا أمرٌ لم نتناقش فيه مؤخّرًا لأنّ الوقت لم يسمح. لكن تبقى تلك أولويّة. أنا متأكّدٌ من أنّ هذه هي الوجهة التي يريد اتّباعها. تدرّب هناك. وتسابق بجوار أمثال لاندو نوريس الذي أصبح بارزًا جدًا في مكلارين الآن. كما أنّه من تلك الحقبة، ولا يزال يافعًا ومتحمّسًا وجاهزًا".

ويبدو أنّ الخطّة تقضي في الوقت الحاضر بوضع سائقٍ مخضرمٍ في المقعد الثاني، بالرغم من عدم وجود سببٍ يدعو للتسرّع في تحديد هويّته.

وسبق لاسم هيرتا أن طُرح لمقاعد في الفورمولا 1 في السابق، لكنّ نظام نقاط رخصة القيادة الخاصة صعّب مهمّة وصوله إلى الخطوة التالية. ويحتاج الأمريكي إلى 40 نقطة، لكنّ "فيا" تتطلّب جمع تلك النقاط في فترة ثلاثة أعوام قبل التقدّم بالطلب أو عامين قبل عام التقدّم بالطلب مع النقاط المجموعة في ذلك العام.

وبناءً على ذلك فإنّ هيرتا يملك حاليًا 32 نقطة من المواسم الثلاثة الماضية: 30 منها لحلوله ثانيًا في موسم 2024، إلى جانب نقطة من عاميه السابقين لحلوله عاشرًا في كليهما. وسيحتاج بذلك للحلول رابعًا أو أفضل في العام المقبل أو خامسًا أو أفضل مع المشاركة في حصّة تجارب حرّة في الفورمولا 1 والتي تمنح نقطة لقاء قطع 100 كلم، مع ما مجموعٍ أقصى بـ 10 نقاطٍ متاحة.