تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

ألفا روميو تُجدد شراكتها مع ساوبر في الفورمولا واحد

مددت ألفا روميو شراكتها مع فريق ساوبر في بطولة العالم للفورمولا واحد ضمن صفقة لعدة أعوام يُعتقد بأنها تمتد إلى 2024.

أنطونيو جيوفينازي، ألفا روميو

بدأت الشراكة بين الطرفين كرعاية رئيسية مباشرة لفريق الفورمولا واحد في 2018، حيث تغيّر اسم الفريق خلال الأعوام الثلاثة الماضية إلى ألفا روميو.

وقد بدأت مفاوضات تجديد الشراكة منذ عدّة أشهر، كما ساعدت حزمة القوانين الجديدة التي ستدخل حيز التطبيق الموسم المُقبل في تشجيع ألفا روميو على البقاء في الرياضة.

اقرأ أيضاً:

ويعني ذلك التأكيد بأن الفريق سيواصل ضم على الأقل سائق واحد من أكاديمية فيراري خلال الأعوام المُقبلة.

ويجلس أنطونيو جيوفينازي حاليًا على ذلك المقعد، بينما يشغل كالوم إيلوت دور السائق الاحتياطي لهذا الموسم، ويخوض حصصًا في التجارب الحرة.

فيما يُعدّ ميك شوماخر سائق هاس الحالي والمرشّح للقب الفورمولا 2 روبرت شفارتزمان مرشّحَين مستقبليين كذلك لشغل مقعد مع الفريق.

وتعقيبًا على الصفقة الجديد، قال جان-فيليبي إمباراتو الرئيس التنفيذي لألفا روميو: "كعلامة تاريخية إيطالية في عالم السيارات، فقد كان مهد ألفا روميو على حلبة السباق. واليوم نحن فخورون بأن نواصل تكريم ذلك الجوهر عبر وضعه في قلب مستقبل علامتنا. حيث يقودنا الشغف والتميّز".

من جهته، علّق فريد فاسور مدير فريق ألفا روميو في ذلك الصّدد قائلًا: "لطالما كانت ألفا روميو شريكًا مميزًا على مر الأعوام الأخيرة، حيث أننا أكثر حماسة حيال الفصول المُقبلة التي ستُكتب في تاريخ هذه الشراكة".

وأضاف: "القوانين الجديدة تمنحنا الفرصة لتحقيق خطوة أخرى إلى الأمام، وأعتقد أننا في موقع مثالي لتحقيق مكاسب كبيرة سويًا. نتطلّع لمستقبلنا سويًا ولمواصلة التقدم للأمام إلى صدارة البطولة".

المقال السابق ماركو: غاسلي "المختلف" لن يؤدي الآن مثلما فعل عندما قاد لصالح ريد بُل
المقال التالي أوكون يحصل على هيكل جديد في سيلفرستون "لدحض أي شك" حول معاناته

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار