تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

ألبون يشرح سبب اختباره لخوذة جديدة في إيطاليا

اتّخذ أليكسندر ألبون قرارًا متأخّرًا باختبار خوذة "آراي" مختلفة خلال جائزة إيطاليا الكبرى كجزء من اختبارات ريد بُل لرؤية إن كان بوسعها تعزيز الأداء الانسيابيّ.

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ

استخدم التيلاندي سابقًا خوذة "بيل" في الفورمولا واحد، لكنّه اختبر اليوم الجمعة في مونزا نسخة أخرى من الصانع "آراي" يطغى عليها اللون الأبيض، على أن تصل نسخة مطليّة بالكامل غدًا السبت.

وكانت ريد بُل قد كشفت في وقتٍ سابقٍ من هذا العام عن أنّ المفهوم التصميمي لسيارتها لموسم 2019 كان مبنيًا حول خوذة "آراي"، وتمحورت اختبارات الجمعة حول تقييم إن كان التغيير قد وفّر مكاسب في الأداء.

وبحديثه حول التغيير، قال ألبون أنّه إلى جانب التطلّع إلى  تدفّق الهواء فإنّ الفريق كان يأمل أن تتحسّن المحادثات اللاسلكيّة مع الخوذة الجديدة أيضاً.

اقرأ أيضاً:

وقال بخصوص ذلك: "كان قرارًا متأخّرًا. آمل أن تكون مطليّة بالكامل غدًا. أردنا فقط رؤية إن كان بوسعنا تحسين المحادثات اللاسلكيّة إلى جانب الأداء بطبيعة الحال".

وقال ألبون أنّ التغيير لم يُحدث فارقًا كبيرًا بالنسبة إليه، يأتي ذلك في الوقت الذي سبق فيه لزميله ماكس فيرشتابن الانتقال إلى خوذة "شوبيرث" في وقتٍ سابقٍ من هذا العام بعد شعوره بعدم الراحة مع نموذج "آراي" لموسم 2019.

وقال ألبون: "لست أدريان نيوي لذا لا يُمكنني الحديث كثيرًا، لكنّهم كانوا حريصين على اختباري لتلك الخوذة. كلّ تفصيلٍ مهم في الفورمولا واحد".

وأضاف: "ذلك لا يُغيّر الكثير بالنسبة لي. جميع الخوذ هذه الأيّام تتضمّن خصائص صغيرة يجب اتّباعها، جميعها تبدو متشابهة حالما ترتديها".

وأكمل: "سنرى، سنُجري اختبارات متتابعة (للخوذتين)".

وحظيت ريد بُل بيومٍ مشجّعٍ في مونزا، حيث كانت أقرب من المتوقّع من مرسيدس وفيراري.

وقال ألبون في هذا الصدد: "نحن قريبون، يُمكننا تقليص الفارق. سنرى ماذا سيحدث غدًا مع الجميع. كان الشعور الأوّل جيّدًا. لم يكن التوازن سيّئًا للغاية، لذا يتمحور الأمر حول تقليص بعض الفارق من جانبي أيضاً".

أمّا بالنسبة لفيرشتابن، الذي سيبدأ السباق من آخر شبكة الانطلاق نتيجة عقوبة تغييره المحرّك، فقد كان يومه مشجّعًا جدًا.

وعندما سُئل عن إمكانيّات سيارته وما إذا كان ذلك يعني حصوله على بعض المرح للتقدّم إلى الأمام يوم الأحد، أجاب الهولندي: "أعتقد ذلك، خاصة مع الوتيرة التي أظهرناها اليوم. تعمل السيارة بشكلٍ جيّد".

وأكمل: "كما أنّ كلّ شيء سار بسلاسة وإيجابيّة. أتطلّع قدمًا إلى يوم الأحد كون الغد سيكون مزعجًا بعض الشيء بالطبع لعدم مشاركتي في التصفيات بالشكل الذي أريده، لكن هكذا جرت الأمور".

المقال السابق لوكلير يتقدّم على هاميلتون بـ 0.068 ثانية في التجارب الثانية في مونزا
المقال التالي ألونسو: قوانين 2021 الجديدة "فرصة جيّدة" للعودة إلى الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه