تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا تكشف الجدول الزمني للعودة إلى مصاف "المنافسين الأقوياء" في الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هوندا تكشف الجدول الزمني للعودة إلى مصاف "المنافسين الأقوياء" في الفورمولا 1

فيا ترفع العقوبات المفروضة على السائقين الروس والبيلاروسيين

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
فيا ترفع العقوبات المفروضة على السائقين الروس والبيلاروسيين

كيف يمكن مساعدة الفرق الصغيرة على المنافسة في الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
كيف يمكن مساعدة الفرق الصغيرة على المنافسة في الفورمولا 1

ستيلا: سيكون من السهل هذا العام إيجاد التوازن بين سيارتي 2026 و2027

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
ستيلا: سيكون من السهل هذا العام إيجاد التوازن بين سيارتي 2026 و2027

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ

هربرت: "راسل يدرك أن مقعده مهدد"

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هربرت: "راسل يدرك أن مقعده مهدد"

شتاينر يلمّح ويكشف شرطه للعودة إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
شتاينر يلمّح ويكشف شرطه للعودة إلى الفورمولا 1

فيتيل: "كثرة تذمّرنا كسائقين" تسبّبت في تشديد العقوبات من قِبَل المراقبين

يرى سيباستيان فيتيل أنّه وآخرين من سائقي الفورمولا واحد قد تسبّبوا لأنفسهم بعقوبات بالغة عبر "كثرة التذمّر والاعتراض".

سيباستيان فيتيل، فيراري

حصل المتصدّر الحالي لبطولة العالم في الفورمولا واحد على عقوبة التراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله على شبكة انطلاق سباق النمسا نهاية الأسبوع الماضي جرّاء عرقلته لكارلوس ساينز الإبن سائق رينو في القسم الثاني من التصفيات.

وقد شرح الألماني عقب التصفيات أنّ فريقه فيراري لم يخبره باقتراب ساينز، على الرُغم من رؤية المراقبين بأنّ "إدراكه لمشكلة الرؤية الخلفية على مرايا سيارته" كان من المفترض أن يدفعه للخروج عن خطّ التسابق تحسبًا لمثل ذلك الأمر.

وبدا فيتيل مُحبطًا عقب سباق النمسا – الذي أنهاه ثالثًا منطلقًا من المركز السادس – لكنّه شعر بأنّ تصرّفات السائقين خلال الأعوام الأخيرة قد ضغطت على المراقبين ودفعتهم لتبنّي سياسة أكثر حزمًا وتشددًا.

"لم يخبرني الفريق باقترابه، وحاولت تفادي الأمر، إذ لا أرغب بالتعلّل أكثر حيال ذلك، بيد أنّ كتاب القوانين بات كبيرًا للغاية الآن" قال فيتيل.

وأضاف: "أعتقد بأنّ ذلك بسبب تصرّفات جميع السائقين، جميعنا بلا استثناء، إذ أرى بأنّنا جميعًا كنّا في ذات الموقف نتذمّر ونعترض ونقول «أوو لقد فعل ذلك أو ذاك»".

وتابع: "في نهاية الأمر، أعتقد بأنّه يبنبغي لنا حسم الأمر على الحلبة، هذا هو اعتقادي".

في المقابل، تقبّل ساينز ما حدث في التجارب التأهيلية، حيث رأي بأنّ الألماني لم يتعمّد عرقلته.

"أشعر بأنّ الخطأ يقع على المهندسين أكثر من السائق في بعض الأحيان خلال هذه المواقف، بسبب عدم إعلامهم باقتراب أحدهم" قال ساينز عقب التصفيات.

وأكمل: "عليّ الاعتراف بأنّه وفي حال كانت هذه الواقعة قد تسبّبت في عدم مروري إلى القسم الثالث من التصفيات، كنت لأقف أمامكم هنا وأنا غاضب للغاية، وأكثر إحباطًا. لكنّني قمت بلفّة جيّدة للغاية خلال القسم الثاني على أيّة حال".

من جانبه، شرح مدير سباقات الفورمولا واحد تشارلي وايتينغ على هامش جائزة النمسا الكبرى أنّ المراقبين يستعينون بقاعدة بيانات لجميع الحوادث والأحكام من السنوات الأخيرة من أجل اتّخاذ قرارات العقوبة.

وعند سؤاله عن عقوبة فيتيل، قال وايتينغ أنّه استحقّها بناء على الحوادث الماضية، إذ كانت متّسقة تمامًا مع القرارات السابقة.

كما أشار وايتينغ إلى أنّ المراقبين قد ينظرون مستقبلًا في تبعات تلك الحوادث على الآخرين، عوضًا عن التركيز على حجم الخطأ أو نواياهم، عند اتّخاذ قرارات العقوبة.

وقد أقرّ وايتينغ بأنّه تمّ تطبيق تلك النظرية في النمسا، إذ أنّ عقوبة فيتيل كانت أخفّ على الأرجح كون ساينز قد نجح بالمرور على أيّة حال إلى القسم الثالث من التصفيات.

المقال السابق تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
المقال التالي تحليل السباق: كيف تسبّبت مرسيدس بكارثة لنفسها في النمسا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

هوندا تكشف الجدول الزمني للعودة إلى مصاف "المنافسين الأقوياء" في الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هوندا تكشف الجدول الزمني للعودة إلى مصاف "المنافسين الأقوياء" في الفورمولا 1

فيا ترفع العقوبات المفروضة على السائقين الروس والبيلاروسيين

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
فيا ترفع العقوبات المفروضة على السائقين الروس والبيلاروسيين

كيف يمكن مساعدة الفرق الصغيرة على المنافسة في الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
كيف يمكن مساعدة الفرق الصغيرة على المنافسة في الفورمولا 1

ستيلا: سيكون من السهل هذا العام إيجاد التوازن بين سيارتي 2026 و2027

فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
ستيلا: سيكون من السهل هذا العام إيجاد التوازن بين سيارتي 2026 و2027

لماذا لا تزال الفورمولا 1 تملك جائزة كبرى واحدة فقط؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جينيفر فريزينغر
لماذا لا تزال الفورمولا 1 تملك جائزة كبرى واحدة فقط؟

تحليل: الصدمة الحقيقية وراء تحول أنتونيللي السريع إلى منافس على لقب الفورمولا 1

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
من قبل فيليب كليرين
تحليل: الصدمة الحقيقية وراء تحول أنتونيللي السريع إلى منافس على لقب الفورمولا 1

كم كسبت أستون مارتن من تحديثاتها في جائزة المجر الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كم كسبت أستون مارتن من تحديثاتها في جائزة المجر الكبرى للفورمولا 1؟

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟