دبليو إي سي: تويوتا تهيمن على مجريات التجارب الافتتاحية في فوجي
أكملت تويوتا اليوم الافتتاحي من التجارب الحرة لجولة فوجي في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" بالمركز الأول وبفارق 1.4 ثانية أمام أقرب ملاحقيها من الفرق المستقلة.
كما كان الحال في الحصة الصباحية، هيمنت تويوتا مع سيارتها رقم 8 على مجريات التجارب الحرة الثانية، وهذه المرة على يد كازوكي ناكاجيما.
فيما بدت أنها محاكاة للتصفياتن سجل ناكاجيما دقيقة و25.623 ثانية، بفارق 1.7 ثانية عن أفضل أزمنة الحصة الأولى التي سجلها سيباستيان بويمي.
وبقي الزمن صامداً ومن دون أي منافسة طوال الحصة، قبل أن ينجح فريق ريبيليون بتقليص الفارق إلى 1.419 ثانية.
قيادة نورمان ناتو وضعت السيارة رقم 1 أمام رقم 5 لفريق "اس ام بي" مع إيغور أورودزيف بفارق نصف ثانية.
سيارة جينيتا رقم 6 بقيادة تشارلي روبرتسون احتلت المركز الرابع أمام سيارة تويوتا رقم 7، والتي كانت أبطأ سيارات الفئة النموذجية الأولى "إل إم بي1".
أفضل أزمنة مايك كونواي وضع سيارته بفارق 2.5 ثانية خلف ناكاجيما، وأمام سيارة جينيتا الثانية بفارق عشر ثانية.
ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" تصدر فريق "جوتا سبورت" مع سائقه أنطوني دايفيدسون أمام "هاي كلاس ريسينغ" و"يونايتد أوتوسبورت" بالمركز الثالث مع فيل هانسن.
وضمن منافسات فئة "جي تي إي المحترفين" هيمنت بورشه على المركز الأول مع سائقها مايكل كريستنسن، وأمام جايمس كالادو سائق فيراري.
ريتشارد ليتز احتل المركز الثالث أمام أستون مارتن.
بينما كان المركز الأول ضمن فئة "جي تي إي الهواة" من نصيب تشارلي إيستوود سائق "تي أف سبورت".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات