موتو جي بي 2022 جائزة فالنسيا الكبرى
04-11-2022 إلى 06-11-2022
04-03-2022 إلى 06-03-2022
18-03-2022 إلى 20-03-2022
01-04-2022 إلى 03-04-2022
08-04-2022 إلى 10-04-2022
22-04-2022 إلى 24-04-2022
29-04-2022 إلى 01-05-2022
13-05-2022 إلى 15-05-2022
27-05-2022 إلى 29-05-2022
03-06-2022 إلى 05-06-2022
17-06-2022 إلى 19-06-2022
24-06-2022 إلى 26-06-2022
05-08-2022 إلى 07-08-2022
19-08-2022 إلى 21-08-2022
02-09-2022 إلى 04-09-2022
16-09-2022 إلى 18-09-2022
23-09-2022 إلى 25-09-2022
30-09-2022 إلى 02-10-2022
14-10-2022 إلى 16-10-2022
21-10-2022 إلى 23-10-2022
04-11-2022 إلى 06-11-2022
05-02-2022 إلى 06-02-2022
11-02-2022 إلى 13-02-2022
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Ducati | 21 |
1:30.217 |
159.814 | 325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. مارتن
براماك ريسينغ
|
89 | Ducati | 20 |
+0.105 1:30.322 |
0.105 | 159.628 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ج. ميلر
فريق دوكاتي
|
43 | Ducati | 18 |
+0.128 1:30.345 |
0.023 | 159.588 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 19 |
+0.173 1:30.390 |
0.045 | 159.508 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
إ. باستيانيني
غريسيني موتو2
|
23 | Ducati | 20 |
+0.177 1:30.394 |
0.004 | 159.501 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. أوليفيرا
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
88 | KTM | 21 |
+0.205 1:30.422 |
0.028 | 159.452 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ي. زاركو
براماك ريسينغ
|
5 | Ducati | 21 |
+0.207 1:30.424 |
0.002 | 159.448 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. كوارتارارو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
20 | Yamaha | 21 |
+0.225 1:30.442 |
0.018 | 159.417 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ف. بانيايا
فريق دوكاتي
|
63 | Ducati | 20 |
+0.230 1:30.447 |
0.005 | 159.408 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب. بيندر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
33 | KTM | 20 |
+0.302 1:30.519 |
0.072 | 159.281 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 22 |
+0.490 1:30.707 |
0.188 | 158.951 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. فينياليس
فريق أبريليا ريسينغ
|
12 | Aprilia | 19 |
+0.597 1:30.814 |
0.107 | 158.764 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 17 |
+0.673 1:30.890 |
0.076 | 158.631 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 18 |
+0.787 1:31.004 |
0.114 | 158.432 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
م. بيزيتشي
فريق في آر46
|
72 | Ducati | 21 |
+0.797 1:31.014 |
0.010 | 158.415 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ف. موربيديلي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
21 | Yamaha | 15 |
+0.799 1:31.016 |
0.002 | 158.411 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
أ. ماركيز
فريق إل سي آر
|
73 | Honda | 19 |
+0.931 1:31.148 |
0.132 | 158.182 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ب. إسبارغارو
فريق ريبسول هوندا
|
44 | Honda | 19 |
+1.032 1:31.249 |
0.101 | 158.007 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ك. كراتشلو
آر ان اف ريسينغ
|
35 | Yamaha | 19 |
+1.128 1:31.345 |
0.096 | 157.841 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ر. فيرنانديز
تيك 3
|
25 | KTM | 19 |
+1.381 1:31.598 |
0.253 | 157.405 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ر. غاردنر
تيك 3
|
87 | KTM | 20 |
+1.404 1:31.621 |
0.023 | 157.365 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 21 |
+1.455 1:31.672 |
0.051 | 157.278 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ف. دي جيانانتونيو
غريسيني موتو2
|
49 | Ducati | 13 |
+1.545 1:31.762 |
0.090 | 157.123 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
د. بيندر
آر ان اف ريسينغ
|
40 | Yamaha | 20 |
+2.203 1:32.420 |
0.658 | 156.005 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
