موتو جي بي 2022 جائزة اليابان الكبرى
23-09-2022 إلى 25-09-2022
04-03-2022 إلى 06-03-2022
18-03-2022 إلى 20-03-2022
01-04-2022 إلى 03-04-2022
08-04-2022 إلى 10-04-2022
22-04-2022 إلى 24-04-2022
29-04-2022 إلى 01-05-2022
13-05-2022 إلى 15-05-2022
27-05-2022 إلى 29-05-2022
03-06-2022 إلى 05-06-2022
17-06-2022 إلى 19-06-2022
24-06-2022 إلى 26-06-2022
05-08-2022 إلى 07-08-2022
19-08-2022 إلى 21-08-2022
02-09-2022 إلى 04-09-2022
16-09-2022 إلى 18-09-2022
23-09-2022 إلى 25-09-2022
30-09-2022 إلى 02-10-2022
14-10-2022 إلى 16-10-2022
21-10-2022 إلى 23-10-2022
04-11-2022 إلى 06-11-2022
05-02-2022 إلى 06-02-2022
11-02-2022 إلى 13-02-2022
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ج. ميلر
فريق دوكاتي
|
43 | Ducati | 24 |
42:29.174 |
162.7 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ب. بيندر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
33 | KTM | 24 |
+3.409 42:32.583 |
3.409 | 162.5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
خ. مارتن
براماك ريسينغ
|
89 | Ducati | 24 |
+4.136 42:33.310 |
0.727 | 162.4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 24 |
+7.784 42:36.958 |
3.648 | 162.2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. أوليفيرا
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
88 | KTM | 24 |
+8.185 42:37.359 |
0.401 | 162.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Ducati | 24 |
+8.348 42:37.522 |
0.163 | 162.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
فريق أبريليا ريسينغ
|
12 | Aprilia | 24 |
+9.879 42:39.053 |
1.531 | 162.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. كوارتارارو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
20 | Yamaha | 24 |
+10.193 42:39.367 |
0.314 | 162.0 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
إ. باستيانيني
غريسيني موتو2
|
23 | Ducati | 24 |
+10.318 42:39.492 |
0.125 | 162.0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
م. بيزيتشي
فريق في آر46
|
72 | Ducati | 24 |
+16.419 42:45.593 |
6.101 | 161.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ي. زاركو
براماك ريسينغ
|
5 | Ducati | 24 |
+16.586 42:45.760 |
0.167 | 161.6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب. إسبارغارو
فريق ريبسول هوندا
|
44 | Honda | 24 |
+17.456 42:46.630 |
0.870 | 161.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. ماركيز
فريق إل سي آر
|
73 | Honda | 24 |
+18.219 42:47.393 |
0.763 | 161.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ف. موربيديلي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
21 | Yamaha | 24 |
+19.012 42:48.186 |
0.793 | 161.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ك. كراتشلو
آر ان اف ريسينغ
|
35 | Yamaha | 24 |
+19.201 42:48.375 |
0.189 | 161.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 24 |
+25.473 42:54.647 |
6.272 | 161.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ف. دي جيانانتونيو
غريسيني موتو2
|
49 | Ducati | 24 |
+27.006 42:56.180 |
1.533 | 161.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ر. فيرنانديز
تيك 3
|
25 | KTM | 24 |
+29.374 42:58.548 |
2.368 | 160.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ر. غاردنر
تيك 3
|
87 | KTM | 24 |
+29.469 42:58.643 |
0.095 | 160.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 24 |
+43.294 43:12.468 |
13.825 | 160.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ف. بانيايا
فريق دوكاتي
|
63 | Ducati | 23 |
+1 Lap 40:52.986 |
1 Lap | 162.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 14 |
+10 Laps 25:09.144 |
9 Laps | 160.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
د. بيندر
آر ان اف ريسينغ
|
40 | Yamaha | 14 |
+10 Laps 25:54.596 |
45.452 | 155.6 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ت. تسودا
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
85 | Suzuki | 11 |
+13 Laps 20:03.446 |
3 Laps | 157.9 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ت. ناجاشيما
باتا هوندا
|
45 | Honda | 9 |
+15 Laps 16:14.469 |
2 Laps | 159.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
