موتو جي بي 2022 جائزة الأرجنتين الكبرى
01-04-2022 إلى 03-04-2022
04-03-2022 إلى 06-03-2022
18-03-2022 إلى 20-03-2022
01-04-2022 إلى 03-04-2022
08-04-2022 إلى 10-04-2022
22-04-2022 إلى 24-04-2022
29-04-2022 إلى 01-05-2022
13-05-2022 إلى 15-05-2022
27-05-2022 إلى 29-05-2022
03-06-2022 إلى 05-06-2022
17-06-2022 إلى 19-06-2022
24-06-2022 إلى 26-06-2022
05-08-2022 إلى 07-08-2022
19-08-2022 إلى 21-08-2022
02-09-2022 إلى 04-09-2022
16-09-2022 إلى 18-09-2022
23-09-2022 إلى 25-09-2022
30-09-2022 إلى 02-10-2022
14-10-2022 إلى 16-10-2022
21-10-2022 إلى 23-10-2022
04-11-2022 إلى 06-11-2022
05-02-2022 إلى 06-02-2022
11-02-2022 إلى 13-02-2022
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 25 |
41:36.198 |
173.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. مارتن
براماك ريسينغ
|
89 | Ducati | 25 |
+0.807 41:37.005 |
0.807 | 173.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 25 |
+1.330 41:37.528 |
0.523 | 173.1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 25 |
+1.831 41:38.029 |
0.501 | 173.1 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. بانيايا
فريق دوكاتي
|
63 | Ducati | 25 |
+5.840 41:42.038 |
4.009 | 172.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ب. بيندر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
33 | KTM | 25 |
+6.192 41:42.390 |
0.352 | 172.8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
فريق أبريليا ريسينغ
|
12 | Aprilia | 25 |
+6.540 41:42.738 |
0.348 | 172.8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. كوارتارارو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
20 | Yamaha | 25 |
+10.215 41:46.413 |
3.675 | 172.5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. بيزيتشي
فريق في آر46
|
72 | Ducati | 25 |
+12.622 41:48.820 |
2.407 | 172.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
إ. باستيانيني
غريسيني موتو2
|
23 | Ducati | 25 |
+12.987 41:49.185 |
0.365 | 172.3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Ducati | 25 |
+13.962 41:50.160 |
0.975 | 172.3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 25 |
+14.002 41:50.200 |
0.040 | 172.3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. أوليفيرا
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
88 | KTM | 25 |
+14.456 41:50.654 |
0.454 | 172.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ميلر
فريق دوكاتي
|
43 | Ducati | 25 |
+14.898 41:51.096 |
0.442 | 172.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. ماركيز
فريق إل سي آر
|
73 | Honda | 25 |
+23.472 41:59.670 |
8.574 | 171.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ر. فيرنانديز
تيك 3
|
25 | KTM | 25 |
+25.862 42:02.060 |
2.390 | 171.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ر. غاردنر
تيك 3
|
87 | KTM | 25 |
+28.711 42:04.909 |
2.849 | 171.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
د. بيندر
آر ان اف ريسينغ
|
40 | Yamaha | 25 |
+28.784 42:04.982 |
0.073 | 171.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
س. برادل
فريق ريبسول هوندا
|
6 | Honda | 25 |
+31.943 42:08.141 |
3.159 | 171.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. دوفيزيوزو
آر ان اف ريسينغ
|
4 | Yamaha | 22 |
+3 Laps 42:57.640 |
3 Laps | 147.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ف. دي جيانانتونيو
غريسيني موتو2
|
49 | Ducati | 22 |
+3 Laps 37:02.767 |
171.2 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب. إسبارغارو
فريق ريبسول هوندا
|
44 | Honda | 14 |
+11 Laps 23:21.258 |
8 Laps | 172.8 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ف. موربيديلي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
21 | Yamaha | 7 |
+18 Laps 12:20.876 |
7 Laps | 163.4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ي. زاركو
براماك ريسينغ
|
5 | Ducati | 5 |
+20 Laps 8:26.957 |
2 Laps | 170.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 20 |
خ. مارتن
|
| 21 - 25 |
أ. إسبارغارو
|
