موتو جي بي 2019 جائزة هولندا تي تي
28-06-2019 إلى 30-06-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 19 |
1:32.471 |
176.825 | 305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 18 |
+0.109 1:32.580 |
0.109 | 176.616 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 23 |
+0.217 1:32.688 |
0.108 | 176.411 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 21 |
+0.419 1:32.890 |
0.202 | 176.027 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 22 |
+0.439 1:32.910 |
0.020 | 175.989 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 23 |
+0.442 1:32.913 |
0.003 | 175.983 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 19 |
+0.447 1:32.918 |
0.005 | 175.974 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 22 |
+0.451 1:32.922 |
0.004 | 175.966 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+0.485 1:32.956 |
0.034 | 175.902 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 21 |
+0.597 1:33.068 |
0.112 | 175.690 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 20 |
+0.667 1:33.138 |
0.070 | 175.558 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 21 |
+0.734 1:33.205 |
0.067 | 175.432 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 19 |
+0.757 1:33.228 |
0.023 | 175.389 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 22 |
+0.808 1:33.279 |
0.051 | 175.293 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 18 |
+1.165 1:33.636 |
0.357 | 174.625 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 18 |
+1.397 1:33.868 |
0.232 | 174.193 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 21 |
+1.491 1:33.962 |
0.094 | 174.019 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 20 |
+1.786 1:34.257 |
0.295 | 173.474 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 17 |
+1.787 1:34.258 |
0.001 | 173.472 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 21 |
+1.855 1:34.326 |
0.068 | 173.347 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 16 |
+2.665 1:35.136 |
0.810 | 171.871 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
