موتو جي بي 2019 جائزة فالنسيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. كوارتارارو أس آي أس ريسينغ | 20 | Yamaha | 20 |
1:30.232 |
159.788 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 22 |
+0.224 1:30.456 |
0.224 | 159.392 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 19 |
+0.311 1:30.543 |
0.087 | 159.239 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 22 |
+0.398 1:30.630 |
0.087 | 159.086 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. موربيديلي أس آي أس ريسينغ | 21 | Yamaha | 22 |
+0.491 1:30.723 |
0.093 | 158.923 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 12 | Yamaha | 20 |
+0.503 1:30.735 |
0.012 | 158.902 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | د. بيتروشي فريق دوكاتي | 9 | Ducati | 21 |
+0.615 1:30.847 |
0.112 | 158.706 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 22 |
+0.619 1:30.851 |
0.004 | 158.699 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. مير فريق سوزوكي موتو جي بي | 36 | Suzuki | 23 |
+0.726 1:30.958 |
0.107 | 158.512 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 19 |
+0.764 1:30.996 |
0.038 | 158.446 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 20 |
+0.807 1:31.039 |
0.043 | 158.371 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 23 |
+0.861 1:31.093 |
0.054 | 158.277 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ي. زاركو فريق إل سي آر | 5 | Honda | 22 |
+0.973 1:31.205 |
0.112 | 158.083 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | خ. لورينزو فريق ريبسول هوندا | 99 | Honda | 19 |
+1.151 1:31.383 |
0.178 | 157.775 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. يانوني فريق أبريليا ريسينغ | 29 | Aprilia | 22 |
+1.435 1:31.667 |
0.284 | 157.286 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | م. بيرو فريق دوكاتي | 51 | Ducati | 19 |
+1.439 1:31.671 |
0.004 | 157.279 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ك. أبراهام أفينتيا ريسينغ | 17 | Ducati | 19 |
+1.554 1:31.786 |
0.115 | 157.082 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 13 |
+1.636 1:31.868 |
0.082 | 156.942 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 24 |
+2.033 1:32.265 |
0.397 | 156.267 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | إ. ليكونا تيك 3 | 27 | KTM | 20 |
+2.166 1:32.398 |
0.133 | 156.042 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | م. كاليو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 82 | KTM | 21 |
+2.289 1:32.521 |
0.123 | 155.834 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ف. بانيايا براماك ريسينغ | 63 | Ducati | 15 |
+2.367 1:32.599 |
0.078 | 155.703 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | KTM | 18 |
+2.814 1:33.046 |
0.447 | 154.955 | 315 |