موتو جي بي 2019 جائزة تايلاند الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. كوارتارارو أس آي أس ريسينغ | 20 | Yamaha | 16 |
1:30.755 |
180.644 | 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 16 |
+0.027 1:30.782 |
0.027 | 180.590 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 12 | Yamaha | 17 |
+0.198 1:30.953 |
0.171 | 180.251 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 15 |
+0.498 1:31.253 |
0.300 | 179.658 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 15 |
+0.634 1:31.389 |
0.136 | 179.391 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 16 |
+0.656 1:31.411 |
0.022 | 179.348 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 15 |
+0.672 1:31.427 |
0.016 | 179.316 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ف. موربيديلي أس آي أس ريسينغ | 21 | Yamaha | 17 |
+0.716 1:31.471 |
0.044 | 179.230 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 14 |
+0.717 1:31.472 |
0.001 | 179.228 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | د. بيتروشي فريق دوكاتي | 9 | Ducati | 14 |
+0.740 1:31.495 |
0.023 | 179.183 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ج. مير فريق سوزوكي موتو جي بي | 36 | Suzuki | 17 |
+0.772 1:31.527 |
0.032 | 179.120 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ف. بانيايا براماك ريسينغ | 63 | Ducati | 14 |
+0.855 1:31.610 |
0.083 | 178.958 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 16 |
+1.025 1:31.780 |
0.170 | 178.627 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. يانوني فريق أبريليا ريسينغ | 29 | Aprilia | 15 |
+1.271 1:32.026 |
0.246 | 178.149 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 12 |
+1.370 1:32.125 |
0.099 | 177.958 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 17 |
+1.377 1:32.132 |
0.007 | 177.944 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | KTM | 16 |
+1.480 1:32.235 |
0.103 | 177.745 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | م. كاليو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 82 | KTM | 16 |
+1.489 1:32.244 |
0.009 | 177.728 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | م. أوليفيرا تيك 3 | 88 | KTM | 15 |
+1.539 1:32.294 |
0.050 | 177.632 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 15 |
+1.616 1:32.371 |
0.077 | 177.484 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. أبراهام أفينتيا ريسينغ | 17 | Ducati | 12 |
+2.042 1:32.797 |
0.426 | 176.669 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | خ. لورينزو فريق ريبسول هوندا | 99 | Honda | 13 |
+2.139 1:32.894 |
0.097 | 176.485 | 325 |