موتو جي بي 2019 جائزة بريطانيا الكبرى
23-08-2019 إلى 25-08-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 17 |
1:59.952 |
177.100 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 17 |
+0.586 2:00.538 |
0.586 | 176.239 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 16 |
+0.740 2:00.692 |
0.154 | 176.014 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 16 |
+1.027 2:00.979 |
0.287 | 175.597 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 18 |
+1.050 2:01.002 |
0.023 | 175.564 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 15 |
+1.053 2:01.005 |
0.003 | 175.559 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 18 |
+1.346 2:01.298 |
0.293 | 175.135 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 16 |
+1.443 2:01.395 |
0.097 | 174.995 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 14 |
+1.486 2:01.438 |
0.043 | 174.933 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 15 |
+1.583 2:01.535 |
0.097 | 174.794 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 19 |
+1.637 2:01.589 |
0.054 | 174.716 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 15 |
+1.706 2:01.658 |
0.069 | 174.617 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 14 |
+1.858 2:01.810 |
0.152 | 174.399 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 16 |
+1.900 2:01.852 |
0.042 | 174.339 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 16 |
+1.908 2:01.860 |
0.008 | 174.327 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 13 |
+1.913 2:01.865 |
0.005 | 174.320 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 16 |
+2.076 2:02.028 |
0.163 | 174.087 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 17 |
+2.110 2:02.062 |
0.034 | 174.039 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 12 |
+2.240 2:02.192 |
0.130 | 173.854 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. غينتولي
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
50 | Suzuki | 14 |
+2.605 2:02.557 |
0.365 | 173.336 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 14 |
+3.106 2:03.058 |
0.501 | 172.630 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
خ. لورينزو
فريق ريبسول هوندا
|
99 | Honda | 16 |
+4.402 2:04.354 |
1.296 | 170.831 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
