موتو جي بي 2019 جائزة الأرجنتين الكبرى
29-03-2019 إلى 31-03-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 12 |
1:39.096 |
174.594 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 12 |
+0.126 1:39.222 |
0.126 | 174.372 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 12 |
+0.242 1:39.338 |
0.116 | 174.168 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 12 |
+0.392 1:39.488 |
0.150 | 173.906 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 12 |
+0.520 1:39.616 |
0.128 | 173.682 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 12 |
+0.550 1:39.646 |
0.030 | 173.630 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+0.621 1:39.717 |
0.071 | 173.507 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 12 |
+0.735 1:39.831 |
0.114 | 173.308 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 12 |
+0.760 1:39.856 |
0.025 | 173.265 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 12 |
+0.776 1:39.872 |
0.016 | 173.237 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
خ. لورينزو
فريق ريبسول هوندا
|
99 | Honda | 11 |
+0.790 1:39.886 |
0.014 | 173.213 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 12 |
+0.800 1:39.896 |
0.010 | 173.196 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 11 |
+0.809 1:39.905 |
0.009 | 173.180 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 11 |
+0.881 1:39.977 |
0.072 | 173.055 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 12 |
+0.907 1:40.003 |
0.026 | 173.010 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 12 |
+0.973 1:40.069 |
0.066 | 172.896 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 12 |
+1.025 1:40.121 |
0.052 | 172.806 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 12 |
+1.044 1:40.140 |
0.019 | 172.774 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 12 |
+1.151 1:40.247 |
0.107 | 172.589 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 10 |
+1.364 1:40.460 |
0.213 | 172.223 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 12 |
+1.380 1:40.476 |
0.016 | 172.196 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 12 |
+1.552 1:40.648 |
0.172 | 171.902 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
