موتو جي بي 2018 جائزة سان مارينو الكبرى
07-09-2018 إلى 09-09-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 13 |
1:32.536 |
164.485 | 292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 13 |
+0.028 1:32.564 |
0.028 | 164.435 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 10 |
+0.179 1:32.715 |
0.151 | 164.167 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 12 |
+0.441 1:32.977 |
0.262 | 163.705 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 13 |
+0.532 1:33.068 |
0.091 | 163.544 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 10 |
+0.564 1:33.100 |
0.032 | 163.488 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 12 |
+0.639 1:33.175 |
0.075 | 163.357 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 12 |
+0.654 1:33.190 |
0.015 | 163.330 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 13 |
+0.935 1:33.471 |
0.281 | 162.839 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 12 |
+0.962 1:33.498 |
0.027 | 162.792 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+0.978 1:33.514 |
0.016 | 162.764 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 11 |
+1.009 1:33.545 |
0.031 | 162.710 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 12 |
+1.062 1:33.598 |
0.053 | 162.618 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 12 |
+1.227 1:33.763 |
0.165 | 162.332 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 11 |
+1.241 1:33.777 |
0.014 | 162.308 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 11 |
+1.286 1:33.822 |
0.045 | 162.230 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. برادل
باتا هوندا
|
6 | Honda | 12 |
+1.310 1:33.846 |
0.024 | 162.189 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 12 |
+1.560 1:34.096 |
0.250 | 161.758 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 13 |
+1.565 1:34.101 |
0.005 | 161.749 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 11 |
+1.571 1:34.107 |
0.006 | 161.739 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 12 |
+1.574 1:34.110 |
0.003 | 161.734 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 11 |
+1.729 1:34.265 |
0.155 | 161.468 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 10 |
+1.758 1:34.294 |
0.029 | 161.418 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 11 |
+1.919 1:34.455 |
0.161 | 161.143 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 11 |
+2.221 1:34.757 |
0.302 | 160.629 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ك. بونسون
أفينتيا ريسينغ
|
23 | Ducati | 12 |
+6.075 1:38.611 |
3.854 | 154.351 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
