موتو جي بي 2018 جائزة سان مارينو الكبرى
07-09-2018 إلى 09-09-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 21 |
1:32.198 |
165.088 | 293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 18 |
+0.160 1:32.358 |
0.160 | 164.802 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 19 |
+0.187 1:32.385 |
0.027 | 164.754 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 21 |
+0.213 1:32.411 |
0.026 | 164.707 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 22 |
+0.339 1:32.537 |
0.126 | 164.483 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 21 |
+0.524 1:32.722 |
0.185 | 164.155 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 22 |
+0.577 1:32.775 |
0.053 | 164.061 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 21 |
+0.588 1:32.786 |
0.011 | 164.041 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 19 |
+0.782 1:32.980 |
0.194 | 163.699 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 21 |
+0.787 1:32.985 |
0.005 | 163.690 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 22 |
+0.801 1:32.999 |
0.014 | 163.666 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 17 |
+0.807 1:33.005 |
0.006 | 163.655 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 22 |
+0.985 1:33.183 |
0.178 | 163.343 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 18 |
+0.995 1:33.193 |
0.010 | 163.325 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 19 |
+1.076 1:33.274 |
0.081 | 163.183 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 19 |
+1.225 1:33.423 |
0.149 | 162.923 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 16 |
+1.319 1:33.517 |
0.094 | 162.759 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 21 |
+1.456 1:33.654 |
0.137 | 162.521 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
س. برادل
باتا هوندا
|
6 | Honda | 21 |
+1.462 1:33.660 |
0.006 | 162.511 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 19 |
+1.617 1:33.815 |
0.155 | 162.242 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 21 |
+1.680 1:33.878 |
0.063 | 162.133 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 19 |
+1.698 1:33.896 |
0.018 | 162.102 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 21 |
+2.080 1:34.278 |
0.382 | 161.445 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 18 |
+2.263 1:34.461 |
0.183 | 161.133 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 16 |
+2.341 1:34.539 |
0.078 | 161.000 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ك. بونسون
أفينتيا ريسينغ
|
23 | Ducati | 22 |
+5.956 1:38.154 |
3.615 | 155.070 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
