موتو جي بي 2018 جائزة سان مارينو الكبرى
07-09-2018 إلى 09-09-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 20 |
1:32.608 |
164.357 | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+0.101 1:32.709 |
0.101 | 164.178 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 24 |
+0.131 1:32.739 |
0.030 | 164.125 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 19 |
+0.199 1:32.807 |
0.068 | 164.004 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 21 |
+0.315 1:32.923 |
0.116 | 163.800 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 19 |
+0.585 1:33.193 |
0.270 | 163.325 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 21 |
+0.601 1:33.209 |
0.016 | 163.297 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 20 |
+0.633 1:33.241 |
0.032 | 163.241 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 21 |
+0.647 1:33.255 |
0.014 | 163.216 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 18 |
+0.696 1:33.304 |
0.049 | 163.131 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 18 |
+0.714 1:33.322 |
0.018 | 163.099 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 22 |
+0.796 1:33.404 |
0.082 | 162.956 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 22 |
+0.798 1:33.406 |
0.002 | 162.953 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 20 |
+0.999 1:33.607 |
0.201 | 162.603 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 20 |
+1.007 1:33.615 |
0.008 | 162.589 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 20 |
+1.088 1:33.696 |
0.081 | 162.448 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 21 |
+1.235 1:33.843 |
0.147 | 162.194 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 20 |
+1.678 1:34.286 |
0.443 | 161.432 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 19 |
+1.936 1:34.544 |
0.258 | 160.991 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. برادل
باتا هوندا
|
6 | Honda | 20 |
+1.976 1:34.584 |
0.040 | 160.923 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 18 |
+2.006 1:34.614 |
0.030 | 160.872 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 21 |
+2.193 1:34.801 |
0.187 | 160.555 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 18 |
+2.359 1:34.967 |
0.166 | 160.274 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 17 |
+2.469 1:35.077 |
0.110 | 160.089 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 20 |
+2.921 1:35.529 |
0.452 | 159.331 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ك. بونسون
أفينتيا ريسينغ
|
23 | Ducati | 22 |
+7.430 1:40.038 |
4.509 | 152.150 | 281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
