موتو جي بي 2018 جائزة سان مارينو الكبرى
07-09-2018 إلى 09-09-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 17 |
1:32.633 |
164.312 | 293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 15 |
+0.123 1:32.756 |
0.123 | 164.095 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 15 |
+0.254 1:32.887 |
0.131 | 163.863 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 17 |
+0.276 1:32.909 |
0.022 | 163.824 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 17 |
+0.284 1:32.917 |
0.008 | 163.810 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 16 |
+0.349 1:32.982 |
0.065 | 163.696 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 14 |
+0.435 1:33.068 |
0.086 | 163.544 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 9 |
+0.454 1:33.087 |
0.019 | 163.511 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 16 |
+0.539 1:33.172 |
0.085 | 163.362 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 13 |
+0.694 1:33.327 |
0.155 | 163.091 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 14 |
+0.703 1:33.336 |
0.009 | 163.075 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 15 |
+0.703 1:33.336 |
0.000 | 163.075 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 15 |
+0.717 1:33.350 |
0.014 | 163.050 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 17 |
+0.883 1:33.516 |
0.166 | 162.761 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 16 |
+0.939 1:33.572 |
0.056 | 162.664 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 14 |
+0.985 1:33.618 |
0.046 | 162.584 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 14 |
+1.210 1:33.843 |
0.225 | 162.194 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 11 |
+1.214 1:33.847 |
0.004 | 162.187 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 13 |
+1.263 1:33.896 |
0.049 | 162.102 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 15 |
+1.413 1:34.046 |
0.150 | 161.844 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
س. برادل
باتا هوندا
|
6 | Honda | 13 |
+1.510 1:34.143 |
0.097 | 161.677 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 13 |
+1.675 1:34.308 |
0.165 | 161.394 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 13 |
+1.817 1:34.450 |
0.142 | 161.151 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 14 |
+1.867 1:34.500 |
0.050 | 161.066 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 14 |
+2.211 1:34.844 |
0.344 | 160.482 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ك. بونسون
أفينتيا ريسينغ
|
23 | Ducati | 15 |
+5.106 1:37.739 |
2.895 | 155.729 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
