موتو جي بي 2018 جائزة هولندا تي تي
29-06-2018 إلى 01-07-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 17 |
1:33.954 |
174.034 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 15 |
+0.057 1:34.011 |
0.057 | 173.928 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 15 |
+0.270 1:34.224 |
0.213 | 173.535 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 16 |
+0.323 1:34.277 |
0.053 | 173.437 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 16 |
+0.335 1:34.289 |
0.012 | 173.415 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 15 |
+0.395 1:34.349 |
0.060 | 173.305 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 17 |
+0.630 1:34.584 |
0.235 | 172.874 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 18 |
+0.709 1:34.663 |
0.079 | 172.730 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 13 |
+0.837 1:34.791 |
0.128 | 172.497 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 14 |
+0.900 1:34.854 |
0.063 | 172.382 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+0.912 1:34.866 |
0.012 | 172.361 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 12 |
+0.961 1:34.915 |
0.049 | 172.272 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 14 |
+1.107 1:35.061 |
0.146 | 172.007 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 17 |
+1.152 1:35.106 |
0.045 | 171.926 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 16 |
+1.200 1:35.154 |
0.048 | 171.839 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 13 |
+1.241 1:35.195 |
0.041 | 171.765 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 13 |
+1.322 1:35.276 |
0.081 | 171.619 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 12 |
+1.368 1:35.322 |
0.046 | 171.536 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 11 |
+1.368 1:35.322 |
0.000 | 171.536 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 13 |
+1.606 1:35.560 |
0.238 | 171.109 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 8 |
+1.632 1:35.586 |
0.026 | 171.062 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 15 |
+2.046 1:36.000 |
0.414 | 170.325 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 14 |
+2.226 1:36.180 |
0.180 | 170.006 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
